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根据【检索词:磨粒流 发动机 去毛刺】搜索到相关结果 603 条
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不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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作者:
聂珂
来源:
昆明理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
压燃式航空活塞发动机
发动机性能
不同海拔高度
燃烧特性
数值仿真
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描述:
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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作者:
陈昭旸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性分析
AMESim
喷口控制装置
燃油计量装置
电液伺服阀
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描述:
航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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航空发动机电源失效试验测控装置设计与应用
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作者:
范启华
刘江
于先贵
成兵
张鹏
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
电路控制
航空发动机
电源失效试验
数据采集
LabVIEW
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描述:
航空发动机电源失效试验测控装置设计与应用
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某型航空发动机低涡静子叶片装配方法研究
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作者:
牛孝霞
龙洋
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
静子叶片
低压涡轮
整体装配
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描述:
针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助
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航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
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作者:
董英萃
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
排故测试
加力供油系统
涡扇发动机
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描述:
针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
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元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
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作者:
郭宏志
李帅
赵理
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
元胞自动机
故障模式
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描述:
航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障
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基于BDPCA聚类算法的航空发动机故障数据标记
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作者:
吕超
程弓
刘云清
来源:
振动与冲击
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
气路故障
共享邻域
航空发动机
密度峰值聚类分析(DPCA)
贝叶斯信息准则(BIC)
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描述:
航空发动机作为飞行器的动力核心对飞行器的安全飞行有着举足轻重的作用,保证航空发动机的平稳运行对飞行安全有着重大意义。在基于有监督学习的航空发动机故障诊断技术不断取得进展的同时,如何将平时获取的大量未
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航空发动机类试验设备现代化管理工作研究
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作者:
周浩
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空动力
试验设备
现代化管理
工作研究
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描述:
本文以实现试验设备管理"零故障"为目标,结合航空发动机研究所试验设备管理工作实际情况,分析了动力所试验设备管理现状,为实现现代化设备管理而提出解决措施:制定重点工作计划、开展预防性维修工作、推行TPM管理工作。为提高航空动力试验设备管理水平提供借鉴。
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基于SSD算法的航空发动机内部凸台缺陷检测
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作者:
陈为
梁晨红
来源:
电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SSD算法
图像处理
凸台缺陷检测
默认框
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描述:
基于深度学习的背景,提出将目标检测算法用于航空发动机内部凸台缺陷的检测研究。首先介绍了算法的主要特点,通过使用聚类分析方法改进算法产生默认框的生成方式,提高了算法模型对发动机内部凸台缺陷的匹配能力
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基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
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作者:
黄鹏
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
MATS
T
发动机
特性图
动态模型
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描述:
T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及
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