某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法

作者： 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  

描述： 状态下的涨圈椭圆模型,采取有限元分析方法与三维建模软件相结合的方式得到涨圈自由状态下的椭圆三维模型。经数控编程加工验证,该方法求出的椭圆模型能保证涨圈开口闭合后的圆度在0.05mm以内,满足实际加工工艺要求。

飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究

作者： 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 二阶多项式模型   多元线性回归模型   气动性能预测   飞机NACA进气口   改进BP神经网络  

描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理

基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法

作者： 白钊   杨琳   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： DEA模型   评价方法   服务绩效   航空公司  

描述： 对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。

基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究

作者： 姚嘉宝   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 各向异性湿法刻蚀   台阶流动   原子排列特征   刻蚀速率模型  

描述： 基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

航空模型燃料反应动力学及碳烟生成机理研究

作者： 田东旭   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 芳烃   乙炔   模型燃料   异丙苯   动力学机理  

描述： 航空模型燃料反应动力学及碳烟生成机理研究

航空标准件企业研发人员能力素质模型研究与应用

作者： 张梦军   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发人员   航空标准件企业   能力素质模型  

描述： 航空标准件企业研发人员能力素质模型研究与应用

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

作者： 田桥   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纳米纤维复合材料   周期排列   零厚度界面模型   界面相模型   反平面问题   应力振荡  

描述： 基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

基于立体网络模型的机群打击链结构与规划方法研究

作者： 刘畅   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多激素蚁群算法   立体网络模型   任务规划   机群打击链   复杂网络  

描述： 基于立体网络模型的机群打击链结构与规划方法研究