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根据【检索词:
拉伸性能
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关键词
使用LS-DYNA进行航空座椅吸能器
性能
仿真模拟
作者:
王强
王子昊
冯志杰
来源:
第十四届中国CAE工程分析技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
变载吸能器
LS
DYNA
直升机坠降
假人
滚压管
翻卷管
描述:
使用LS-DYNA进行航空座椅吸能器
性能
仿真模拟
基于组合赋权和灰色关联法的航空发动机综合
性能
评估研究
作者:
周义蛟
郭基联
梁涛
符凌云
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
组合赋权
航空发动机
灰色关联法
综合性能评估
描述:
基于组合赋权和灰色关联法的航空发动机综合
性能
评估研究
基于BP神经网络的航空发动机
性能
退化程度预测
作者:
宋述芳
何入洋
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
重要度分析
BP神经网络
性能退化
描述:
基于BP神经网络的航空发动机
性能
退化程度预测
航空活塞发动机中冷器集气腔结构对
性能
影响的试验研究
作者:
赵庆隆
王崇俊
甘斌林
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
集气腔结构
航空活塞发动机
中冷器性能
描述:
航空活塞发动机中冷器集气腔结构对
性能
影响的试验研究
飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学
性能
比较
作者:
金智敏
王新筑
周宏伟
来源:
北京力学会第二十四届学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
弯曲试验
拉伸试验
短梁剪切试验
碳纤维复合材料
压缩试验
描述:
飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学
性能
比较
金属催化下两种航空润滑油基础油高温氧化衰变
性能
对比分析
作者:
彭显才
费逸伟
吴楠
姚婷
郭峰
姜会泽
来源:
润滑与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
性能衰变
润滑油基础油
金属催化
高温氧化
描述:
,并利用傅立叶红外光谱技术(FTIR)分析油品
性能
衰变的原因。实验结果表明:随温度的升高,PAO和DIOA会发生氧化和裂解,不同程度地出现颜色加深、黏度降低、酸值增大等现象。FTIR分析可知,PAO油样
Exponentiated Weibull大气湍流下航空激光通信
性能
分析
作者:
赵静
赵尚弘
赵卫虎
刘韵
李轩
来源:
光电子·激光
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中断概率
Weibull(EW)分布
航空激光通信
平均信道容量
exponentiated
误码率(BER)
描述:
研究了Exponentiated Weibull(EW)大气湍流信道下航空激光通信的
性能
,综合考虑大气湍流及气动光学效应的影响,利用Meijer′s G函数推导出了航空激光通信链路的
性能
指标的闭合
基于组合赋权和改进TOPSIS法的航空发动机
性能
综合评估研究
作者:
周义蛟
郭基联
万巍
姜禹呈
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合赋权
性能综合评估
航空发动机
改进TOPSIS法
描述:
针对航空发动机
性能
不易准确评估问题,采用了一种基于改进逼近于理想解的排序法和组合赋权的多
性能
参数的航空发动机综合评估方法。首先,利用熵权法和层次分析法分别计算航空发动机各评价指标的权重,再通过组合赋
新一代航空发动机回热器传热与阻力
性能
的数值模拟研究
作者:
侯夏玲
来源:
华东理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
传热
数值模拟
椭圆管
回热器
描述:
新一代航空发动机回热器传热与阻力
性能
的数值模拟研究
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与
性能
参数预测研究
作者:
郑波
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优分类点
粒子群优化算法
故障诊断与预测
多目标优化
粒度计算
描述:
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与
性能
参数预测研究
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