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- 基于CloudSat识别飞机积冰环境中的过冷水滴
- 作者： 袁敏 段炼 平凡 吴俊杰 来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 CloudSat 飞机报告
- 描述： 利用CloudSat资料对127次积冰报告的积冰类型、云类、温度和过冷水含量进行统计分析,结果表明:大多数积冰发生在-20℃以上的温度环境中,-20℃以下只发生了4次。明冰主要发生在-5~0℃;毛冰主要发生在-20~-10℃;混合冰主要发生在-15~-5℃。大多数积冰发生在层积云、雨层云和高层云中。过冷水含量随着温度降低而减少,并且过冷水含量的分布范围随着温度降低而变窄。2B-CWC-RO产品垂直剖面上水凝物含量数据能较好地识别出层积云、高层云和雨层云中的过冷水,但未能识别-20℃以下卷状云和对流云的过冷水。
- 基于AHP-GEM模糊分析的飞机驾驶舱人机界面评价
- 作者： 王淼 余隋怀 杨延璞 来源： 机械设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机驾驶舱人机界面 模糊评价 AHP 人机工效 GEM
- 描述： 为对飞机驾驶舱人机界面进行科学评价,针对传统层次分析法存在的的不一致性问题,基于群组决策特征根法和模糊理论提出AHP-GEM模糊综合分析法。基于AHP方法建立了驾驶舱人机界面评价指标体系;运用
- 加强企业绩效考核有效性探讨——以某央企下属特种飞机系统公司为例
- 作者： 杨青松 张旭东 来源： 人才资源开发 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 企业 绩效考核 人力资源管理
- 描述： 工作态度和心思就会潜滋暗长,正常的秩序也逐渐会被打破,造成企业运营的紊乱,长期下去,足以摧毁一家企业。笔者旨在对当前我国绩效考核存在的问题进行简单的分析,并以某央企下属特种飞机系统公司为例,分析如何提高企业的绩效考核水平,维护企业的长久生命力。
- 基于流体力学的波音737NG飞机污水量指示故障的研究与诊断
- 作者： 张松强 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路渗漏 流体力学 污水量指示
- 描述： 针对波音737NG飞机污水量指示故障,基于流体力学原理分析了故障的产生原因,得出除马桶冲洗时会出现污水量指示故障外,排污管路渗漏也会导致污水指示异常,并提出了行之有效的诊断方案,为类似故障的排除提供借鉴。
- 一起罕见的波音737CL飞机EADI/EHSI黑屏故障分析
- 作者： 彭炜球 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： EADI/EHSI 黑屏故障 波音737CL
- 描述： 通过对一起波音737CL飞机EADI/EHSI黑屏故障的分析,从宏观和整体的角度理解EFIS系统内各部件之间的联系,为类似故障的排除提供参考。
- 一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析
- 作者： 谢希达 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： P5面板 接触电阻 空调温度指示 737NG 接地桩
- 描述： 针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。
- 索尔维祝贺中国商飞使用索尔维复合材料生产的新C919飞机完成首飞
- 作者： 暂无 来源： 环球聚氨酯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 C919 索尔维 预浸 航空工业 料坯 复合材料生产 飞机制造公司 性能结构 首次飞行
- 描述： 2017年5月5日,索尔维恭贺中国商用飞机有限公司(COMAC)的新C919飞机首次飞行。商飞的单走道商业航班飞机C919设计开发用于满足中国不断增长的航空运输需要,同时也面向出口市场。今天为止,商
- 飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
- 作者： 胡军林 来源： 科技经济导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 解决方法 技术难点 飞机发动机 高压转子螺栓组件
- 描述： 本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。