关键词
综合利用率评估的民机结构维修间隔确定方法
作者: 李耀华   张海峰   来源: 工程设计学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 组合赋权   灰色关联分析   结构维修间隔   利用率   综合评估  
描述: 维修间隔与利用率匹配模型。在该模型中,应用序关系分析法-属性重要度相结合的组合赋权方法,对不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标进行组合权重评估,确定金属结构环境损伤的总等级,并根据环境损伤等级
面向航空器战略航迹规划的风场信息插值方法
作者: 汤新民   陈平   韩云祥   来源: 指挥信息系统与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Delaunay三角剖分   风值预报   地统计学   克里格插值  
描述: 模型。为了拟合半变异模型中的未知参数,通过基于进化规划的函数模型方法进行参数估计,结合Delaunay三角剖分算法和半变异模型中的变程信息对航空器10个爬升阶段中的10个待估点的风值进行了估计,并给出了方差值。
某型航空弹射装置常见故障及排除方法
作者: 李万利   来源: 科技视界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 常见   故障   航空弹射装置  
描述: 本文主要叙述了某型航空弹射装置在修理特点的基础上,结合我单位的修理经验和故障统计情况,重点分析了该型航空发射装置常见故障、排除方法以及维护建议。
同航空平台双偏振仪器间的视场匹配方法研究
作者: 雷雪枫   朱双双   刘振海   李朕阳   陶菲   洪津   来源: 光学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 辐射测量   偏振扫描仪   拖影   视场匹配  
描述: 同平台不同光学遥感器间的视场匹配精度是影响它们对同一观测目标辐射和偏振测量准确程度的关键因素之一,开展高效准确的视场匹配方法研究对多源仪器数据融合处理具有重要意义。本文以山海关飞行实验中安装在同一个
基于逆向设计的飞机货舱烟雾等效方法研究
作者: 陈希远   邵资焱   杨建忠   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 烟雾发生器   模拟烟雾   飞机货舱   iSIGHT   真实火灾烟雾   逆向设计  
描述: 通过改变烟雾发生器边界条件来实现与真实火灾烟雾的等效,然而,通过传统“试错法”寻找能够实现两种烟雾等效的边界条件将耗费大量时间资源。采用逆向设计的方法,首先在FDS中分别建立烟雾发生器模拟烟雾与真实火灾
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时
四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
作者: 陈志旺   李博   张忠新   宋娟   彭勇   来源: 小型微型计算机系统 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 扩张状态观测器   串级自抗扰算法   四旋翼飞行器   姿态控制  
描述: 针对四旋翼飞行器的不完全驱动、状态耦合严重、易受外界干扰等问题,提出了一种串级自抗扰控制方法.通过欧拉及牛顿定理建立四旋翼飞行器动力学模型.内环针对姿态角速度控制设计了自抗扰控制器,通过扩张状态
飞机载荷校准虚拟试验建模方法研究
作者: 孟敏   吴波   李俊   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷校准试验   虚拟试验   建模   虚拟应变电桥   模型修正  
描述: 载荷校准虚拟试验可以实现对真实试验的外推、预测以及模拟演练等。建模的优劣影响了载荷校准虚拟试验对真实试验的逼真度,决定了虚拟试验的成败。本文以某型飞机机翼为例,研究了载荷校准虚拟试验建模的各个环节,包括有限元建模、虚拟应变电桥建模、约束及载荷建模和模型修正等,形成了载荷校准虚拟试验的建模方法
试验机改装中液冷系统的常见故障及排除方法
作者: 贾丽姣   左向梅   邱勇   来源: 机械研究与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   液冷系统   电子设备   排除  
描述: 的遇到的液冷系统故障现象及原因进行了深入分析,结合实际情况作出故障诊断及排除方法,保持液冷系统正常工作,为今后同类系统解决类似问题提供了有效的技术参考,同时可以为后续液冷系统的优化设计提供技术支撑。
飞机机载设备重要度分类方法及分类应用研究
作者: 徐平涛   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   隐蔽故障   冗余设计   外场维修  
描述: 论述了基于机载设备FMEA分析结果初步确定其重要度类别,综合考虑机载设备采用的冗余设计、故障模式的隐蔽性等因素初步确定其重要度类别,同时,结合对产品工艺性、维修性和使用情况的补充分析,最终确定了重要度分类的方法,并基于机载设备的重要度分类在全寿命周期中的应用进行了研究。
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