航空发动机涡轮盘用GH4133B合金疲劳损伤断裂与微观机理研究

作者： 罗希延   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能　　疲劳损伤与断裂　　裂纹扩展　　微观机理　　GH4133B合金  

描述： 等各个部位所受温度、应力和介质腐蚀作用程度均不相同。为此,涡轮盘用材料性能需具备如下条件:较高的屈服强度、抗拉强度以及足够的塑性储备;足够的持久强度、蠕变和塑性;优越的抗疲劳性能;良好的耐腐蚀性能和稳定

数字控制航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器研究

作者： 杨永飞   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz　　三相四线　　高功率因数　　无静差控制　　均压控制  

描述： 随着新型无功补偿装置、柔性交直流输电技术、大功率高压变频器、新型UPS以及太阳能和风能等可再生能源并网发电技术的迅速发展,三相高功率因数PWM整流器在工程实际中的应用也越来越广泛。本文针对航空电源系统中的AC/DC静止变流器,设计了一套数字控制的航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器,完成了主电路参数设计、主电路建模、d-q-0同步旋转坐标系下的电流内环控制器设计、输出串联电容均压控制、驱动电路设计和保护电路设计等工作,并搭建了3kW的原理样机。对PWM整流器,不仅要对其直流输出电压进行控制,还要对输入电流进行控制,使输入电流波形具有良好的正弦度和与输入电压同相位,以实现高功率因数输入的目的。传统的PI控制器对交流信号无法实现无静差控制,对基波为400Hz的航空电网,静差的影响会更加明显,系统的输入功率因数会明显降低。本系统对三相输入电流进行同步旋转坐标变换,在同步旋转坐标系下设计PI控制器,实现了输入电流无静差控制,达到了高功率因数输入的目的。对于三相四线系统,由于直流输出端为串联电容结构,当调制信号中出现直流干扰或直流输出端负载不对称时,都可能引起输出串联电容不均压,影响电路的正常工作。本文在系统建模的基础上,提出了通过输出串联电容均压外环与系统中线电流内环串联的双环控制系统实现对输出串联电容的均压控制,使系统能够适应半桥逆变器等各种负载的要求。在控制上选择了TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为控制系统的核心,所有控制算法和PWM控制信号生成均由它完成。模拟采样和保护则由硬件电路实现。论文最后在理论分析与设计的基础上搭建了3kW的原理样机,对原理样机进行了满载稳态实验、负载切换实验和负载不对称实验,实验结果证明了系统设计的合理性并取得了较好的应用效果。

某航空发动机环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算

作者： 吉倩   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算

基于DQ变换的航空400Hz三相四线高功率因数整流器的研制

作者： 王宝臣   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz　　三相四线　　高功率因数　　高频PWM整流器　　零静差控制  

描述： 传统整流器采用二极管不控整流或晶闸管相控整流,这些控制方法使得输入电流中混有大量的谐波。这些谐波不仅造成电网的极大污染、影响附近电网谐波敏感设备的正常工作,而且还会对该整流器后面的电力电子装置造成一定的电流冲击和电压波动,降低了系统的可靠性。因此,功率因数校正技术越来越为人们所重视。在功率因数校正技术中,PWM控制技术由于其独特的优越性而蓬勃发展,已经成为了近年来研究的热点。 在现行的中大型功率的应用场合中大都使用的是三相系统。其中,三相四线系统由于实际应用中防雷、绝缘等方面的优势而广泛应用。故本文针对400Hz的三相四线PWM整流器展开研究。 在三相四线PWM整流器的实现拓扑中,三相六开关拓扑由于其良好的控制特性、能量双向流动及功率因数可调等优点而被采用。在控制策略方面,滞环比较控制由于开关频率不固定并在较大范围内变化,使系统设计复杂化。直接电流控制方法的输入电流参考值是交流量,这样在PI调节控制中不可避免会有静差产生,并且这个问题在中频400Hz时更为突出。故本文利用dq同步旋转坐标变换,将输入电流变换到dq0坐标系,然后在同步旋转坐标系进行PI调节。由于输入电流的参...

民航空管系统ATC3000的设计与实现：STCA子系统和SWITCH子系统

作者： 邱爽   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突告警   民航空管系统   低高度告警   危险区告警   主备切换  

描述： 随着民航事业的快速发展,我国迫切的需要拥有自主知识产权的民航空管系统。一是为了不受他国的技术限制,使我国的民航事业可以长足的发展,二是可以节约相当多的资金。信息产业部空管办配合国家发改委,组织了“十五”空管系统装备研制项目。该项目作为国家重大技术装备研制和重大产业技术开发项目之一,在“十一五”期间,国家仍将继续支持该项目。本文对国内急需的空管系统进行了详细的描述。首先介绍了空管系统的概念和国内外发展现状,然后介绍了ATC3000系统的总体结构,整体工作流程和各个子系统的功能。本文要阐述的重点是民航空管系统中的两个子系统—报警子系统(STCA)和主备切换子系统(SWITCH)。第一部分介绍STCA子系统。STCA为空管系统中的一个关键环节,为机场的管制工作提供一种保障空中交通运输业的安全可靠运行的自动化方法。本部分对空管系统的报警子系统进行结构分析。对其接收多雷达融合信号子模块、冲突检测判断子模块、低高度检测子模块、危险区子模块的实现进行了详细的说明,并介绍了每一个模块的实现步骤。另外,详细的介绍了STCA子系统用到的几个算法,包括预测算法、冲突检测算法,低高度检测算法和危险区区域判断算法。...

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

航空产业异业结盟共同行销之策略探讨： 以长荣航空与Hello Kitty合作案为例

作者： 刘铠   来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业　　策略联盟　　异业联盟　　共同行销  

描述： 2005年因受2004年底南亞海嘯及印尼峇里島爆炸事件的影響，東南亞航線空運需求趨緩，旅遊人數明顯減少；而東北亞航線隨著日本經濟漸漸的復甦，日本政府的鼓勵觀光，開放國人免簽證措施、愛知萬國博覽會的舉辦及韓流持續發燒等，引爆了東北亞旅遊熱潮。各航空公司為提升航線效益，執行區域航線的汰弱留強，無不以調整現有航線規劃，將載客運能轉移至東北亞獲利較佳之航線，其中尤以台日航線為甚，這也使得台日航線間之競爭更加激烈。 近年亞洲地區已是成長最迅速之航空市場，國際民航組織(ICAO)亦預估，亞洲地區將成為世界最大之空運市場，其市場潛力十足。區域航空公司不斷擴充或更新機隊，無不將亞洲地區航線的拓展列入優先考量，並積極尋求與同業或異業聯盟的方式來提升載客率及新客源，並降低營運風險及營運成本。 本研究以異業聯盟的合作方式中，最具創意與為人所樂道之長榮航空與日本SANRIO合作推出的Hello Kitty 彩繪機方案，解析其合作策略的形成要素，以合作型態、合作效應、合作存續等方面加以分析，以提供其他航空公司在在異業聯盟的合作方式中，擬定經營與行銷策略之參考。 透過研究發現在長榮航空與三麗鷗Hello Kitty彩繪機合作案中，以單純短期的之異常報酬(如旅客人數上的成長及航段票價上的提升、機上免稅品及郵購商品銷售利潤)用以評量此合作案的經營績效，無法確切顯示出策略聯盟為公司所創造的價值；航空產業策略聯盟的形成應具有長期性的策略考量，而非著重於短期成本與利益的考量，聯盟的經營績效必須透過長期的趨勢來判斷。另於研究中發現以共同行銷方式的異業結盟其合約的存續受外在整體產業環境改變所帶來的影響極大，當整體產業環境不佳時，對聯盟合約存續之影響將更甚於合作利潤之所得。

人际交往理论视野下微博在企业公关传播中的应用研究：以DH航空公司新浪微博应用实践为例

作者： 朱艳   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 人际交往理论视野下微博在企业公关传播中的应用研究：以DH航空公司新浪微博应用实践为例

基于要素计点法的中层管理人员岗位评价体系研究：以DH航空公司中层管理岗位为例

作者： 张皓翔   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 要素计点法　　岗位评价　　战略导向  

描述： 基于要素计点法的岗位评价方法是近几年国内外企业最广泛运用的岗位价值评估方法，它在应用的通用性、实施的客观性和结果的精确性等方面具有明显优势。目前最为流行的两大岗位评价法——海氏工作评价系统（Guide Chart-profile）和美世国际岗位评价体系（International Position Evaluation System），都是在要素计点法的框架下予以发展的。然而，当前的各类要素计点法均缺乏将岗位价值与公司战略紧密联系的逻辑关系，虽然海氏评价法和美世国际岗位评估法从报酬要素的选取上体现了一定的企业战略价值因素，但是仍过于关注问题和过程本身，从而忽视了战略。其他评价办法更是注重岗位工作本身及所需知识技能，缺乏战略性的思考。 在这样的背景下，本文以中层管理人员的岗位价值为研究客体，在基于要素计点法的岗位评价理论的基础上，采用定性研究与定量研究相结合的方法，旨在构建中层管理人员岗位价值评估体系。 研究最后的结果显示，构建中层管理人员岗位评价体系的关键点在于要将企业战略支撑要素分解与中层管理人员岗位的工作分析进行有效结合，尤其是岗位报酬要素的选取应当从企业战略高度予以剖析，即构建战略导向的岗位评价体系。战略导向的岗位评价实质上仍然是基于要素计点法的岗位评价方法，重点在于战略导向的岗位评价在要素计点法整体思路的基础上对报酬要素的选取予以横向拓展，加入了战略维度的思考，使得最终提取的报酬要素更能体现岗位对于公司战略的支撑。该岗位评价体系通过本文第五章案例分析证实其应用价值。

基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用

作者： 郑铁军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  

描述： 得到较低阶次的鲁棒控制器，采用了基于LMI的混合加权灵敏度H∞动态输出反馈控制设计方法。为保证系统的指令跟踪性能，在控制系统中预先加入了积分器，同时又通过灵敏度与补灵敏度函数的合理选择，加强系统的指令