基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

作者： 付金华   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查   民航维修安全   维修方案   航空维修管理   根原因分析   风险   验证分析   硕士学位论文   飞机   分析模型   维修质量   航空维修工程   可靠性管理   适航   安全管理   系统设计   信息系统   调查系统   知识获取   系统可靠性  

描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

作者： 王丹   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果   路径选择行为   效用理论   运输经济学   决策   航空枢纽工程   引力模型   基础   航空旅客   运量   网络布局   总量预测   经济预测模型   数据   网络结构   航线网络   预测方法   人口数量   需求预测模型   城市  

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中国国际航空公司航线网络结构优化研究

作者： 李悦   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络结构优化   中枢辐射式航线网络   国际航空公司   整数规划   分枝定界法   指标权重   枢纽机场  

描述： 航线网络结构设计是航空公司航班运营的基础。为了适应和促进航空运输市场的整体发展，世界各国航空公司先后对其航线网络结构进行了优化调整。中国国际航空公司(以下简称“国航”)是我国唯一的挂旗航空公司，面对

基于中枢辐射航线网络的航空公司机型分配研究

作者： 翟艳娟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航班溢出成本   机型分配   航班计划   中枢辐射航线网络   航空公司  

描述： 的运营成本和收入，由于飞机资源的昂贵性和飞机座位产品的不可储存性，使得如何根据市场需求变化来调整运力成为航空公司面临的一个很具有挑战性的工作。 目前，随着我国民航运输业的快速发展以及市场

航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究

作者： 肖国松   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能监控   飞行安全   机队管理   可靠性管理   下发预测   EGT裕度  

描述： 民航发动机的性能监控和预测不仅能保障民航飞机的飞行安全，而且可以在保障飞行安全的前提下，为寻找一个最优的下发时机提供依据，将发动机的送修费用降低，从而为航空公司节约运营成本。 本文的主要

中国民航大学：航空发动机构造

作者： 张莹   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

中国民航大学：航空电机及电气传动

作者： 高洁   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

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通用航空应急救援法律制度比较研究

作者： 刘洛言   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   应急救援   法律制度  

描述： 通用航空器由于具有快速、高效、受地理空间限制少等优势已经成为全世界公共应急救援领域广泛采取的有效工具。对于面积辽阔、人口众多、自然灾害频发的中国而言,通用航空应急救援需求更大、应用更广,尤其需要通用

跨国租购中民用航空器适航责任研究

作者： 李潇   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航责任   民用航空器   跨国租购  

描述： 购民用航空器适航制度研究现状,讨论了适航责任制度的实践与理论意义。第二章研究了适航责任的理论基础,明晰了其与产品责任之关联关系。第三章比较了中美欧适航责任制度之异同,提出我国可资借鉴之适当制度与理论。第四章研究了中国跨国租购情况下的适航制度存在的问题及其解决路径。

航空产品责任法律冲突与解决路径研究

作者： 戴畅   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产品责任   冲突法   解决路径   法律冲突  

描述： 航空产品责任法律冲突与解决路径研究