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- 跨国租购中民用航空器适航责任研究
- 作者： 李潇 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航责任 民用航空器 跨国租购
- 描述： 适航制度发挥着保障民用航空器安全性的重要作用,适航责任制度更是处理不适航的民用航空器所造成的各项损失及社会影响的依据。由于各个国家对于民用航空器适航责任的判定标准有所不同,因此跨国租购中民用航空器适航责任不同于单纯的国内租购航空器适航责任。跨国租购民用航空器适航责任制度的适航标准是否国际化、适航责任制度是否符合我国航空业发展需求、对适航主体的责任界定等因素都将对我国跨国租购民用航空器适航责任的有效判定产生影响。我国的跨国航空器租购适航制度存在较多问题。在面对跨国租购民用航空器适航纠纷等问题时,我国对国际适航标准本土化不足,只能借助美国或欧洲的适航标准,并未结合我国航空业发展的实际情况,适航制度缺乏适航责任制度。针对这些问题,必须要借鉴国际发达国家的先进经验,制定符合我国航空业发展需求的适航责任制度,并随着时代发展不断完善更新跨国租购民用航空器适航责任制度。论文分为四章,第一章分析了跨国租购民用航空器适航制度研究现状,讨论了适航责任制度的实践与理论意义。第二章研究了适航责任的理论基础,明晰了其与产品责任之关联关系。第三章比较了中美欧适航责任制度之异同,提出我国可资借鉴之适当制度与理论。第四章研究了中国跨国租购情况下的适航制度存在的问题及其解决路径。
- 主动监测在航空干扰中的应用研究
- 作者： 王进 李潇 黄姝琦 武瑞娟 唐作栋 来源： 中国无线电 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 控守监测 相关算法 航空干扰 保护监测
- 描述： 随着航空运输业的快速发展,飞机起降架次急剧上涨。由于无线电应用的迅猛发展,随之而来的航空无线电通信干扰也在成倍增加。传统航空监测模式采用航空信号受到干扰后再查找处理的被动监测模式,无法及时预警,不能提前排除航空安全隐患。研究提出一种主动的航空干扰监测方法,通过控守型和保护型监测模式,运用信号捕获提取算法对信号干扰进行主动监测,然后通过零均值归一化相关性算法对干扰进行溯源追踪,实现对干扰源的定位查找。查找实例证明了该方法的实用性和可靠性。