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关键词
飞机燃油惰化系统中涡轮出口辅助引射冷边
气
源的结构设计、仿真与试验验证分析
作者:
张新岩
刘剑飞
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
惰化系统
结构设计
仿真
辅助引射
描述:
飞机燃油惰化系统中涡轮出口辅助引射冷边
气
源的结构设计、仿真与试验验证分析
基于声学信息的航空发动机压气机旋转失速空间特征实验研究
作者:
李行健
乔百杰
文璧
李镇东
刘元是
陈雪峰
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
声阵列
模态波先兆
旋转失速
压气机
相位分析
非同步压力脉动
描述:
基于声学信息的航空发动机压气机旋转失速空间特征实验研究
基于工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机
气
路故障诊断
作者:
张世杰
胡家文
苗国磊
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机仿真程序
运行工况
气路故障诊断
自训练
描述:
航空发动机
气
路故障模式和运行工况多样,且相互耦合作用,使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性,增加了
气
路故障诊断的难度。提出一种基于多层感知器(MLP)工况识别与自训练时空图卷积网络
航空发动机风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
作者:
陈垂文
李旦望
刘林
纪良
夏烨
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣声衬
联合设计
涡扇发动机
进气道声衬
描述:
对于现代的大涵道比涡扇发动机,风扇噪声是主要的噪声源。风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬能显著降低风扇前传噪声。该两段声衬距离接近,所处的声场互相影响,有必要研究风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬的联合设计方法。首先结合国内外进展,对声衬优化设计方法、声传播计算模型、声源模型、声阻抗模型、代价函数等声衬设计的关键环节进行讨论,并选择合适的方法形成一套完备的声衬设计体系与设计工具。同时,对航空发动机风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬进行联合设计,得到单自由度与双自由度声衬两套方案,证明该工具的工程可行性与有效性。最后,对两种声衬方案进行了不同方面的评估,包括叶片通过频率(blade passing frequency, BPF)噪声降噪效果、宽频降噪效果等。评估表明,在该设计思路下,两方案在飞越、边线、进场前两阶BPF噪声都能得到很好的降噪效果,并且双自由度声衬能够在更宽的频率范围内显示出降噪优势。但是,如果代价函数能够进一步囊括声衬的宽频吸声效果,双自由度声衬能够具有更优的宽频降噪效果。
碳达峰情景下中国民用航空机场大气污染物及碳排放清单研究
作者:
徐鑫
尤倩
张峥
张苾菂
伯鑫
王昭桐
来源:
环境科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
减污降碳
碳达峰
民用航空机场
LTO循环
描述:
基于2021—2022年中国民航局发布的机队配置数据和飞机起飞降落的航班数据,利用国际民航组织(ICAO)提供的标准排放量模型,自下而上编制了2021年及2022年中国大陆(不含港澳台地区)民用航空机场高分辨率LTO循环过程的大气污染物及碳排放清单(HC、NO
x
、CO、PM、SO
2
、CO
2
),并开展了污染物排放特征分析.此外,对民用航空机场开展了“碳达峰”情景下不同低碳路径的分析研究,设定并分析了基准情景、飞机性能优化情景和替代燃料情景,以期寻求“碳达峰”情景下机场减污降碳的最佳路径.结果表明,2022年中国民航机场LTO循环NO
x
、CO、HC、SO
2
、PM和CO
2
排放量分别为7.80×10~4、6.17×10~4、0.51×10~4、0.23×10~4、0.06×10~4、1079.60×10~4 t,相比于2021年,2022年中国民航飞机LTO循环大气污染物及碳排放总量降低了26.41%.2021年华东地区的CO
2
排放量最高,在总排放量中占比达25.94%,而2022年中南地区的CO
2
排放量最高,占总排放量的27.03%.与其他两个情景相比,替代燃料情景到2030年累计碳排放量为16784.48×10~4 t,减排效率最高,达到28.35%.因此,“碳达峰”情景下民用航空机场减污降碳的最佳路径为选用替代燃料技术.研究结果有助于厘清中国民用航空机场大气污染物及碳的排放特征,为机场实时监管提供数据支持,并为探索有效的航空业减污降碳实施路径提供新思路.
基于大数据技术的航空发动机电气系统故障诊断策略优化分析
作者:
赵平
柳子玉
王恩双
来源:
电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
大数据分析
航空发动机
故障诊断
描述:
阐述通过建立故障诊断模型、提出优化策略,可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统故障诊断的准确性和效率。
航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究
作者:
何鹏
田骏丹
田震
袁先圣
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空气湿度
雾化加湿
喷嘴
液滴
描述:
航空发动机检验试车时,进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对航空发动机试车台,开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的
气
液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程,分析
健身气功·八段锦在高校的开展现状与问题分析——以中国民用航空飞行学院公体课为例
作者:
马腾超
来源:
当代体育科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
健身气功
八段锦
大学体育
公体课
描述:
健身气功八段锦具有独特的社会价值、文化价值和体育价值,符合国家重视和传承民族传统体育发展的要求,是落实民族传统体育项目进校园的具体举措。该文运用文献资料、实地考察、逻辑分析等方法,以中国民用航空飞行学院公体课为考察点,发现健身气功八段锦在高校教学中存在学生记忆困难、教学方法单一、评价过程简单、忽视文化传承等问题。从教学实践出发,认为:八段锦教学应采用慢功快教,注重练养合一的教学方式;以分组教学和模拟比赛来丰富课堂;以技术动作为载体,传承养生文化;立足学生学、教师教和课堂实况3个维度进行课程的综合评价。实施成效:学生充分了解健身气功八段锦独特的养生和锻炼价值后,养生功理走进大学生日常生活,学生的学习兴趣度明显提升;学生对健身气功八段锦的关注度上升,自主锻炼积极性明显增强。
航空发动机试车台多方位排气引射系统设计与分析
作者:
郑永清
巫坤
赵佳伟
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
计算
排气引射系统
引射流量
气动分析
描述:
航空发动机试车台是对航空发动机进行综合试验研究和生产试车的重要设备,试车台排气系统可将发动机产生的高温、高速燃气排入大气中。为解决航空发动机试车台多方位排气引射系统排气不畅的问题,采用Fluent软件对改造设计的排气引射系统进行建模和气动分析,通过气动分析验证排气引射系统设计的可行性,对该发动机其他型号排气引射系统的研制以及其他多方位排气引射系统的应用具有理论指导作用和实际意义。
SiO
2
气
凝胶复合材料及其在航空航天领域的研究进展
作者:
穆锐
刘元雪
刘晓英
张育新
姚未来
任俊儒
陈金锋
成鑫磊
杨秀明
龚宏伟
来源:
复合材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SiO
2
气凝胶
氧化物气凝胶
有机聚合物
力学增强
航空航天
纤维增强相
描述:
隔热性能和机械强度的材料对航空航天技术的发展具有重要意义。SiO
2
气
凝胶凭借超低热导率、高孔隙率、高比表面积和超低密度等优异性能,在深空探测器、太阳能翻板、航天飞机发动机、固体火箭
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