关键词
民航空管生产运行管理信息系统升级改造方案设计研究
作者: 朱强   来源: 北京邮电大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航空管  信息管理  ATM网络  信息安全  升级改造  
描述: 的意义。第二章宽带通信异步传递模式,主要论述了异步传递模式的基本概念、网络性能、宽带交换技术、业务量控制和拥塞控制等。第三章是论文的主题,详细介绍了生产运行管理信息系统升级改造的设计方案,阐述了系统整体
基于三层C/S结构小型航空物流管理系统设计与实现
作者: 李维   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SERVER2000   航空物流管理  后台数据库  C/S结构  动态连接对象  开放式数据接口  SQL  
描述: 论文主要研究了基于三层C/S结构小型航空物流管理系统的设计与实现方法,航空物流管理系统的设计与实现是在传统的手工管理的基础上,实行自动化物流管理,它克服了过去传统物流管理的缺点,可以实时在线查询
航空发动机全流程试验方案设计及数据处理平台的研制
作者: 李富亮   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机全流程试验方案设计及数据处理平台的研制
航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究
作者: 刘笃喜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究
混合式多目标遗传基因演算法於航空排程及工业设计最佳化之研究
作者: 陈秋宏   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工业设计  多目标遗传基因演算法  航空排程  
描述: 大多數的工業應用問題,很少能有足夠的知識預先了解其適應值的分佈。因此,通用化之多目標演化計算方法,對於實際上具有不同限制及時效性需求之多元應用問題,經常無法提供單一有效的解決方案。本論文提出兩種混合式方法改進基於不等式之多目標最佳化遺傳基因演算法(MMGA)來解決實務上之應用問題。第一個混合方法利用可調式評估向量(AEV)導引演化收斂並與MMGA共同合作以作為全域搜尋解決方法。此混合方法有效地平衡多樣性與搜尋效率,可用來解決高時效需求的飛航擾動回復問題;另一方面,混合式MMGA以歐式距離門檻值混合於柏拉圖(Pareto)解次序區分中以強化多樣性,相當適合用來解決離線式但高精度要求之工業設計問題。數種基於航空排程及工業設計實務上需求的指標,將用以建立相關研究案例,驗證提案方法的強健性。按照不同的工業應用系統的實驗結果,所提出之混合式演算法能獲得相較於專家或其他方法如MMGA與NSGA-II而言,更好的結果。本論文同時也論證現有主流的多目標演化計算方法之修改方法,使其適用於工業界實務問題的解決方案。尤有進者,使用本論文所提出之設計方法,已成功應用於設計製作相關商業化產品。
X1500航空发动机项目组织结构设计研究
作者: 梁尤疆   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 组织结构  层次分析法  矩阵结构  
描述: 在经济社会高速发展和市场激烈竞争的形势下,多元化经营的业务发展正推动着航空发动机项目组织的结构重组和项目化管理的创新。因此研究其项目化管理的组织设计问题具有重要的战略意义和现实的迫切性。本文根据现代
航空器维修人为差错4M1E分析及基于PDCA的解决方案设计
作者: 王卫旭   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空器维修  人为差错  4M1E分析  PDCA循环  
描述: 法则等原则,根据PDCA所划分的管理过程,结合4M1E框架分析的关键性因素,设计了减少航空器维修人为差错发生率的首期PDCA解决方案。 最后,论文对研究成果进行了总结,概括了论文研究的创新点和不足之处,并对下一步的研究工作进行了展望。
基于VxWorks的航空发动机数字电子控制器设计
作者: 王斌正   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于VxWorks的航空发动机数字电子控制器设计
基于Linux的航空电子设备通用自动测试系统设计与实现
作者: 刘纪彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用自动测试系统  测试需求  Linux  测试资源  
描述: 组成进行了分析,归纳出软件平台的设计需求。根据现代通用测试系统的设计思想和软件架构,使用面向对象的软件设计方法,设计了软件平台的结构。将软件平台分为三个层次:设备层、中间层和用户接口层,每个层次中又
航空发动机管路元件库和三维敷设工具的设计与应用
作者: 张志刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  管路  计算机辅助设计  
描述: 管路模块功能的不足,提高了航空发动机管路敷设的效率和质量。论文的主要研究工作如下:1. 采用参数化设计技术,实现了包含七种常用管路零件的参数化设计。所有管路零件的尺寸数据均以元件库形式存储,可以实现管路
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