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- 航空货运中心物流系统建模仿真及优化研究
- 作者： 欧建新 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 仿真建模 物流管理 仿真优化
- 描述： 近年来航空货运业务在中国迅速增长，国际航空货运公司纷纷在中国开展货运业务，航空货运公司的竞争日益激烈。为了在国际航空货运业务上获得竞争优势，国内航空货运公司需要以更低的成本提供更加快捷和更高
- 南方航空公司机务维修人员绩效考评体系研究
- 作者： 高朝阳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修 绩效考评 航空公司
- 描述： 应用绩效考评的有关理论和方法，剖析了南方航空公司机务维修人员考核的现状，提出新的机务维修人员绩效考评方案。机务维修人员从事的工作具有较高的技术含量，需要较强的创造性，因此对其工作业绩进行考核面临着与一般
- 航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
- 作者： 张磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 工业CT 重投影 射束硬化校正
- 描述： 在X射线工业CT成像中，射束硬化是CT重建图像降质的一个重要因素。它在CT重建图像中形成杯状或环状伪影，导致图像细节和对比度分辨力下降，降低工业CT技术对产品结构细微缺陷的检测能力。对于航空
- 航空大功率四余度机电作动器控制方法研究
- 作者： 赵运坤 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器 容错控制 余度 无刷直流电机
- 描述： 本文针对应用于多电飞机的四余度机电作动系统进行了详细的研究。论文的开始对机电作动器(EMA)的研究与使用背景、国内外研究状况进行了综述。作为功率电传(PBW)核心部件，机电作动器(EMA)与传统的液压作动系统比较，有结构简单、可靠性高、能够减轻整个系统的重量等优点，将在未来飞机的飞行控制中占有着重要的地位。论文对应用于多电飞机主舵面控制的四余度机电作动系统的控制理论与技术进行了研究，并且进行了样机的调试和试验。首先分析了四余度机电作动系统的控制功能的要求，并对现有的控制器和功率电路的软硬件进行了改进，采用了当前的主流电机控制芯片TMS320F2812数字信号处理器（Digital single processor ,DSP）作为控制电路的主控芯片。为了提高系统的快速性，研究了功率电路的控制、电流信号的采样、系统闭环控制等技术，并根据这些提出了针对DSP处理器的程序设计方法。根据系统对于“单故障工作”、“双故障安全”的容错要求，分析了三种容错控制下的系统特性，提出了“铜损耗均衡”控制策略，通过仿真分析、比较了容错状态下的性能。最后，给出了相关试验的结果和曲线。
- 中小型航空发动机性能参数与应用研究
- 作者： 马云飞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中小型航空发动机 市场应用 技术参数 MATLAB平台下性能仿真模型
- 描述： 本文对中小型航空发动机的基本技术参数、投入应用年代、用途等方面进行了归纳总结，研究分析了国外中小发动机的技术发展特点及影响其技术发展的因素。本文对基于MATLAB平台的部件级航空发动机性能仿真模型
- 航空结算系统交易加载与票务管理子系统的设计与实现
- 作者： 张凯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结算 扩展性 处理性能
- 描述： 为了摆脱原有航空结算数据处理系统的性能瓶颈，提高结算业务的效率，降低航空业务资金结算周期，从而为航空公司、代理机构提供更大的收益，中国航空结算中心启动了新一代航空结算数据处理系统的开发。如何提高每
- 航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
- 作者： 谢鹏飞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 评估方法 可靠性 结构振动 软件开发
- 描述： 随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开，涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容，而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行
- 功率变换负载对航空电网电能质量的影响分析
- 作者： 梁嘉琳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整流LC滤波电路 机电作动器 多电飞机电气系统 稳定性 集成仿真 电能品质 恒功率负载 电流谐波
- 描述： 未来多电飞机将原来的由发动机直接驱动的机械、液压和气压驱动的负载更换为电气驱动的负载，使得多电飞机用电设备更为复杂，除了常规线型负载外，还有大量的恒功率负载、产生谐波的非线性负载出现，对航空电网