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根据【检索词:航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性】搜索到相关结果 2382 条
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飞行器用液氢贮罐内低温推进剂晃动特性研究
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作者:
赵高逸
来源:
兰州理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
液氢贮罐
压降
晃动
晃动力
数值模拟
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描述:
飞行器用液氢贮罐内低温推进剂晃动特性研究
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飞机前起落架动力学特性研究
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作者:
肖森
黄光强
赵正大
赵爽忻
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性
起落架
有限元
等效刚度
振动特性
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描述:
飞机前起落架动力学特性研究
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服役环境下飞机液压管路密封及疲劳特性研究
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作者:
张杰毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
装配偏差
密封性分析
振动工况
疲劳寿命分析
管路连接件
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描述:
服役环境下飞机液压管路密封及疲劳特性研究
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大规模并行矩量法分析民航客机电磁特性
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作者:
刘莹玉
郭雁蓉
杨巧
李庆
杨攀
来源:
第十七届中国CAE工程分析技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
民航客机
矩量法
高阶基函数
并行计算
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描述:
大规模并行矩量法分析民航客机电磁特性
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多段式仿生扑翼飞行器动力学建模与气动特性分析
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作者:
邵伟平
郭梦辉
郝永平
来源:
机床与液压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
仿生扑翼飞行器
主动折弯
动力学分析
气动特性分析
联合仿真
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描述:
为了实现鸟类飞行过程中翅膀的折弯效果,以平面四杆机构为基础,设计一套能实现主动折弯并具有急回特性的扑动-折弯运动模型。采用ADAMS对其进行动力学仿真分析,结果显示该模型具有优良的动力学性能;采用
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飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
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作者:
王典
黄尚友
阚玉平
房静
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
振动解耦
涡扇发动机安装系统
隔振设计
静刚度
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描述:
针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以
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飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
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作者:
王典
黄尚友
阚玉平
房静
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
振动解耦
涡扇发动机安装系统
隔振设计
静刚度
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描述:
针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以
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典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析
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作者:
孙斌
牟清源
杨盛德
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
吊挂
谐响应分析
宽体民用飞机
优化设计
振动特性
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描述:
部段的振动模态分析。根据计算获取的前六阶吊挂模态振型图,分析最大位移出现的位置,在此基础上研究了吊挂部段模型振动特性优化设计方法。通过对吊挂结构局部构型及安装点选材进行优化设计,借助数值分析验证了模型
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飞机环控系统气固两相流动力特性研究
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作者:
杨弓熠
白长青
来源:
应用力学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
离散相模型
颗粒沉降特性
气固两相流
环控系统
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描述:
研究。通过与飞机环控系统中几条主管路颗粒沉降率的已有实测数据进行对比,验证了离散相模型对颗粒沉降模拟的有效性。在此基础上,对颗粒沉降特性影响因素进行了研究,发现:不同粒径的颗粒物沿管高度方向的速度分布
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飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
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作者:
宋伟
钟若瑛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油实体
截面自适应分割
油面法向量
飞机燃油系统方案设计
燃油质量特性
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描述:
针对飞机燃油系统方案设计阶段截面连续变化的飞机油箱,提出了具有截面自适应性的燃油质量特性计算方法。首先根据飞行姿态和过载计算油面法向量,确定最低油面位置;然后根据等效燃油实体确定分割步长进行首次分割