航空文献资源库

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取向易面型羰基铁复合物在微带贴片天线中的应用研究: 作者： 王典 来源： 兰州大学 年份： 2019 文献类型： 学位论文 关键词： 超表面覆层天线易磁化面羰基铁电磁参数微带贴片天线; 描述： 取向易面型羰基铁复合物在微带贴片天线中的应用研究

飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析: 作者： 王典黄尚友阚玉平房静 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 振动解耦涡扇发动机安装系统隔振设计静刚度; 描述： 针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以发动机隔振器三轴静刚度为设计参数,对安装系统固有频率和解耦率进行优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入,并研究了六自由度振动传递率,验证其隔振效果。结果表明,发动机安装系统前六阶固有频率均在50 Hz以下,固有频率分配合理,各向解耦率均达到85%以上,在发动机一阶固有频率(150 Hz)处各向振动传递率均接近0,发动机安装系统隔振设计满足系统技术要求,验证了设计方法的有效性。

飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析: 作者： 王典黄尚友阚玉平房静 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 振动解耦涡扇发动机安装系统隔振设计静刚度; 描述： 针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以发动机隔振器三轴静刚度为设计参数,对安装系统固有频率和解耦率进行优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入,并研究了六自由度振动传递率,验证其隔振效果。结果表明,发动机安装系统前六阶固有频率均在50 Hz以下,固有频率分配合理,各向解耦率均达到85%以上,在发动机一阶固有频率(150 Hz)处各向振动传递率均接近0,发动机安装系统隔振设计满足系统技术要求,验证了设计方法的有效性。

航空轮胎有限元分析: 作者： 刘坤苏彤王典 来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 卷积神经网络深度学习模糊不变目标识别; 描述： 由于采集、运动以及聚焦等导致的目标模糊是目标识别率偏低的一个主要问题,因此本文提出一种基于模糊不变卷积神经网络模型BICNN(Blur-Invariant Convolutional Neural Network)的目标识别方法。与仅优化多项式逻辑回归目标的传统CNN(Convolutional Neural Network)模型的训练不同,BICNN引入和学习一个新的模糊不变层改善模糊目标的识别率,提高目标识别的鲁棒性。首先,BICNN通过增加模糊不变约束项及正则化来优化本文提出的模糊不变目标函数进行训练;其次,通过减小模糊不变目标函数值来规定训练样本在模糊之前和之后的特征映射相一致,最终实现模糊不变性。测试结果表明验证,BICNN改善了因模糊造成识别率降低的问题,进而提升运动模糊图像的识别率。

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