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根据【检索词:
航空发动机 测试系统 现场校准 可计量性
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
燃烧室机匣破裂安全
性
预测方法
作者:
杨眉
许璠璠
宁宝军
朱琳
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
破裂
航空发动机
安全性
燃烧室机匣
弹塑性
描述:
航空发动机
燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难
性
后果的概率很大。本文对
航空发动机
燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全
性
进行研究,采用Neuber法、工程弹
航空发动机
涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠
性
分析
作者:
王明
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
有限元
有限差分
疲劳寿命
多物理场
描述:
航空发动机
涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠
性
分析
航空发动机
辅助减振支柱结构动力学特性研究
作者:
顾家鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳
冲击
随机振动
固有特性
粘弹性
超弹性
辅助减振支柱
描述:
航空发动机
辅助减振支柱结构动力学特性研究
基于维修数据的
航空发动机
篦齿密封特性分析
作者:
卢少彬
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
封严特性
组合型篦齿
维修数据
篦齿封严
数值模拟
描述:
基于维修数据的
航空发动机
篦齿密封特性分析
商用
航空发动机
管路的振动特性分析
作者:
张正
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
航空发动机
振动特性
模态
振动试验
描述:
商用
航空发动机
管路的振动特性分析
雾霾对
航空发动机
压气机流场特性的影响研究
作者:
方先才
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
Rotor37
雾霾
表面粗糙度
随机尺寸
颗粒流
污垢沉积
叶片厚度
描述:
雾霾对
航空发动机
压气机流场特性的影响研究
基于拆卸序列规划方法的
航空发动机
维修
性
分析
作者:
沈奇
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修性设计缺陷
涡轮结构
航空发动机
虚拟仿真
拆卸序列规划
描述:
基于拆卸序列规划方法的
航空发动机
维修
性
分析
航空发动机
典型管路布局及振动特性分析
作者:
王轩
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路振动试验
流固耦合
航空发动机管路
振动特性
描述:
航空发动机
典型管路布局及振动特性分析
考虑加力燃烧室效率特性的
航空发动机
性能计算方法
作者:
邢洋
韩文俊
陈洪林
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能模拟
航空发动机
加力燃烧效率特性
完全燃烧系数
描述:
考虑加力燃烧室效率特性的
航空发动机
性能计算方法
某
航空发动机
动力涡轮转子动力特性分析
作者:
李川
唐振寰
李坚
龙伦
吕彪
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
动力特性
支承刚度
临界转速
描述:
某
航空发动机
动力涡轮转子动力特性分析
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