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根据【检索词:机载式星敏感器】搜索到相关结果 4406 条
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某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现
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作者:
郭炜
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PC/104 自动检测 XML 命令解析
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描述:
,针对现役测试设备在自动化和便携性方面上的问题,提出了一种便携式发动机控制器自动测试仪的设计方案。该方案以PC104总线模块构成硬件平台,采用Microsoft Visual C++6.0为软件开发环境
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AGV式移动机器人在飞机装配中二次制孔位置精度研究
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作者:
陈东东
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
重复制孔
牛顿法
工业机器人
AGV小车
激光跟踪仪
绝对定位精度
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描述:
机器人自动化制孔系统都只适用于一刀制终孔的制孔工艺,无法满足二次制孔的工艺要求。针对这个问题,本文以AGV式机器人制孔系统的定位精度为研究对象,研究内容包括机器人绝对定位精度的研究和AGV小车重复入位
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考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
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作者:
陈义峰
郭迎清
李睿超
赵占越
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能指标
控制系统
反馈增益
非线性系统
稳定性定理
系统设计方法
分布式控制
分布式系统
极点配置
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描述:
对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
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基于保护映射的尾坐式飞行器过渡过程控制(英文)
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作者:
张勇
陈辛怡
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡过程
保护映射
尾座式飞行器
自适应增益调度控制器
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描述:
针对尾座式飞行器过渡阶段动力学模型的大范围非线性变化问题,结合保护映射理论和H_∞控制理论设计自适应控制增益调度技术。将提出的自适应控制增益调度技术对尾座式飞行器过渡过程的纵向模型进行航迹角跟踪
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航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
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作者:
黄祺晟
杨纪明
周章文
孙四海
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DDS
测控系统
虚拟仪器
传感器信号模拟
航空发动机数字式电子控制器
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描述:
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS
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用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制器
智能化
轻型运动飞机
应用软件
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描述:
文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。
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一种数字式飞机高压直流发电机的电压调节器设计
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作者:
卢建华
郝凯敏
赵学远
孙跃
张波
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
DSP
软件设计
数字式电压调节器
硬件设计
PID
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描述:
为解决传统飞机电压调节器体积重量大、反应慢的问题,该文设计了一种适用于飞机高压直流电源系统的数字式电压调节器。该电压调节器采用DSP(TMS320F2812)作为控制核心,通过设计配套的硬件及软件
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航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究
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作者:
梁国利
赵磊霆
张澍
王彦飞
来源:
环境技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
芯体等效
管壳式散热器
仿真分析
仿真效率
误差
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描述:
管壳式散热器为振动故障易发系列产品之一,振动耐久性仿真技术是分析、解决该产品故障问题的有效手段。由于管壳式散热器通常包含数百乃至上千根散热管,如果直接采用原模型进行模拟,将产生近千万的网格和大量接触
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新时代飞行器质量与可靠性专业应用型人才培养模式探讨
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作者:
王建琦
汪冬梅
李阳
来源:
创新创业理论研究与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
回归本科
地方本科高校
应用型人才培养模式
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描述:
新时代飞行器质量与可靠性专业应用型人才培养模式探讨
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用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
来源:
信息通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制器
智能化
轻型运动飞机
应用软件
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描述:
文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。