航空结算系统交易加载与票务管理子系统的设计与实现

作者： 张凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结算   扩展性   处理性能  

描述： ，本文设计了一种层次型软件体系结构，并采用“统一接口，不同实现类”的方式实现了业务功能与具体实现逻辑的动态绑定。最后，通过各种测试验证了系统的正确性和有效性。本文结合新一代航空结算数据处理系统的设计

航空发动机通用测试软件策略生成器程序的设计与实现

作者： 徐鲁宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脚本   计算通道   测试   通用  

描述： 考虑的主要问题是如何能让用户自行扩展系统的功能。脚本语言是扩充系统功能的重要手段。本系统采用VBScript脚本（ActiveX Scripting技术）来扩充系统的功能。用户可以利用脚本功能二次开发

景德镇航空锻铸有限责任公司薪酬方案体系设计

作者： 罗伟强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬设计   薪酬体系   人力资源  

描述： 薪酬设计是建立现代薪酬管理制度的重要组成部分，企业性质和管理模式的变革,不仅需要有效的约束机制,同样需要良好的薪酬机制。如何运用现代薪酬管理方法,设计和构建一套符合各类人才特点的薪酬管理制度,实现

人素工程在航空发动机维修性设计中的应用研究

作者： 章袤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　人素工程　　维修性　　仿真  

描述： 本文根据航空发动机外部系统设计要求，提出了用人素工程进行航空 发动机可维修性检验和分析的方法。首先叙述了人素工程及维修性的 有关术语及研究现状，介绍了UG等软件系统开发平台，研究并开发了 航空发动机

航空工业企业经济监测预警系统研究设计与实现

作者： 王晓雰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监测　　预警　　预测  

描述： 本论文主要就航空工业企业经济监测预警系统的基本问题及具体方法 进行理论上的研究，并阐明系统软件的设计思想和实现方法。 目前，工业企业经济监测预誓属于一个较新的研究领域，而关于宏观 经济监测预警的研究

航空安全管理信息系统的设计与实现

作者： 白晓峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 类工厂服务   管理信息系统   J2EE   MVC   数据库   beehive  

描述： 的pageflow技术开发表示层，以java 控件技术开发业务逻辑层，以Oracle数据库作为数据存储，weblogic8.1作为web服务器的设计方案。同时，为说明问题，也对Java控件、PageFlow、XMLBeans等本文使用到技术进行了简单的介绍。最后，对整个课题进行了总结，指出了需要进一步工作的问题。

航空电子系统自动测试系统设计

作者： 宋鸿梅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ГОСТ18977   总线技术   航空电子综合化   ARINC429   自动测试系统   1553B  

描述： 系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块

航空机轮轮毂结构优化设计与应用研究

作者： 周世民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮   轮毂结构   优化设计  

描述： 本文简要介绍了国内外航空机轮刹车专业概况和航空机轮设计基本内容和要求,详细阐述了航空机轮轮毂结构设计具体内容及要求、有限元理论在轮毂应力分析中的应用以及航空机轮轮毂结构分析软件包的开发应用,并通过对已有的某型机轮进行优化设计研究,对航空机轮及其轮毂?

航空公司OA平台中公文流转系统的设计与开发

作者： 王兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公自动化   公文流转   工作流引擎  

描述： 为了改变过去各管理部门信息孤立、分散，管理效率低下的状况，实现管理方式向规范化、科学化的转变，中国南方航空股份有限公司拟订开发了《办公自动化综合信息平台》。《办公自动化综合信息平台 》采用计算机网络技术

基于LMI的航空发动机PI控制器设计

作者： 覃道亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>=动态输出反馈控制   LMI　　PI控制器　　P控制器　　混合加权灵敏度　　H<  

描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?