关键词
航空发动机典型结构件参数设计的研究与应用
作者: 宋玉旺   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   特征建模   涡轮叶片   参数化设计  
描述: 了总体方案设计,并具体实现了气冷涡轮叶片的参数设计的部分功能。 本文的主要内容包括: 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数设计,特征建模技术和基于特征的参数
航空发动机典型结构件参数设计与研究
作者: 李平平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数化设计   典型结构件   特征造型技术   UG二次开发  
描述: 的实现中,主要利用UGⅡ的二次开发技术,讲述了具有扩展功能的菜单的开发、参数对话框的设计以及如何利用UG/Open API函数具体实现航空发动机典型结构件的造型。 与过去依靠通用的三维CAD软件UG
航空发动机总图及部件图的参数绘制系统
作者: 贾波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  总图  部件图  
描述: 该系统是以AutoCAD R12为平台,以AutoCAD的菜单结构形式为模板,利用ADS开发的航空发动机总图及部件图的参数绘制系统.系统中包含了涡喷、涡扇、涡轴、涡浆四种发动机的参数绘制,为航空发动机论证及生产提供了一种新的绘图手段.
航空发动机燃烧室的参数建模和数值模拟
作者: 宋博   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 单环腔燃烧室  参数化建模  数值模拟  
描述: 对航空发动机燃烧室的实验研究一直受限于高温高速气流和复杂的化学反应,而进行数值模拟则是一种高效率低成本的研究方法,但是进行改型改进设计时需要大量重复性的工作,耗费大量时间和精力。结合了参数建模方法
航空高新技术产业化技术转移的研究
作者: 傅鸣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空高新技术产业化技术转移的研究
航空电子通用开放式结构标准技术研究
作者: 赵杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  开放式结构  标准化  GOA  通用模块  
描述: ,结合GOA在航空电子领域的应用案例展示其标准技术的应用现状;考虑到先进综合式航空电子系统在任务功能划分和系统工程方法方面的应用要求,探讨并展望GOA标准技术应用于新一代航空电子系
航空电子综合互连关键技术研究
作者: 周强   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子综合化   互连   电子设备  
描述: 和系统研究方法进行了讨论,完成了以下研究工作: (1)本文阐述了航空电子综合互连的系统研究方法和关键技术。不仅考察互连技术的传输带宽、消息延迟等指标要求,还针对航空电子的特殊性进一步考察实时性
某航空集团公司办公自动系统的设计与实施
作者: 胡继霞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 办公自动化  公文流转  可视化流程  
描述:设计论文项目以某航空集团公司办公自动项目为背景。该公司组织机构庞大,面临行文周期冗长,公文丢失,工作流程、数据及接口不规范形成信息孤岛,办公管理成本高,办公效率低等问题。本论文论述了针对这些问题
长沙航空职业技术学院数字校园整体解决方案研究
作者: 蔡海鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字化校园   虚拟实验   层次分析法   关键成功因素  
描述: 数字校园是学校现代建设的基础,是用层次性、系统论、整体的思想来实施校园信息建设的高级目标,是教育信息的出路和必然趋势。本文以长沙航空职业技术学院作为应用研究对象,研究高职学院数字校园整体
航空电源系统FMECA自动技术研究
作者: 李瑛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电源系统  动态仿真程序  故障模式  
描述: 该文提出了航空电源系统FMECA自动的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空
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