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动力学研究
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关键词
财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证
研究
:以中国民用航空运输业为例
作者:
韩弘
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证
研究
:以中国民用航空运输业为例
航空公司與旅行社電子商務e-B2B2C運作模式之
研究
-以C公司為例
作者:
胡鴻鈞
来源:
国立中央大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
E
B2B2C
規模經濟
電子商務
描述:
研究
除探討問題來源也針對各項問題提出改善意見(
1
) 持續及加速對電子商務(e-B2B2C)的投資。(2) 減少對傳統通路商的依賴,給予一線行銷人員再教育。(3) 持續研發e-B2B2C新功能,抵制訂位
基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析
研究
作者:
莫雨峰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica语言
航空发动机
同步电机
动态仿真
开关磁阻
电气系统
描述:
本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和
研究
,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面:
1
) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的
研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
又较好地控制了化学成分。此外,为了能够充分发挥各种合金元素的有利作用并保证细的晶粒及组织均匀性,采用锻造开坯轧制成材,对锻轧工艺进行大量摸索
研究
工作,优化了工艺参数。 本文旨在
研究
基于TQM理论的企业职工培训体系设计
研究
——以东方航空公司职工培训实验为例
作者:
王玲玲
来源:
江西师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TQM理论
PDCA循环管理法
企业职工培训
全面质量管理
培训体系设计
描述:
,起关键性作用的因素是人,而企业职工培训是开发企业人力资源的重要途径,加快培养人才和提高全员整体素质是航空企业应对入世和联合重组战略实施进程中必须解决的紧迫课题。在这样的背景下,深入探讨和
研究
东航职工
铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用
研究
作者:
暂无
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
milling Machining
monolithic
temperature Coupled
distortion Finite
force Cutting
simulation
thermo
mechanical
system Cutting
components NC
analysis Physical
element
描述:
,采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段,对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入
研究
。 第一章阐述了论文
研究
的背景和意义,分别总结了切削加工过程物理仿真和航空整体
航太標準AS9100品質系統管理模式
研究
~以臺灣航空發動機製造業為例~
作者:
蔡珍鉉
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
交貨被延誤。本
研究
主要採用的是系統建模與整合的方法,著重在品質系統的建立、施行與管理;我們總結品質系統管理有四個階段需要建模與整合,包括:
1
.顧客需求分析、2.系統的建立、3.產品實現流程的開發、4.
铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用
研究
作者:
毕运波
来源:
浙江大学机械与能源工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 数控铣削加工 加工变形预测 有限元模拟 物理仿真系统 切削力
描述:
,采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段,对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入
研究
。 第一章阐述了论文
研究
的背景和意义,分别总结了切削加工过程物理仿真和航空
航空公司之品牌權益、品牌偏好與購買意願關係之
研究
- 以轉換成本為干擾變數
作者:
張玉瑛
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
結構方程模式
品牌偏好
購買意願
品牌權益
干擾變項
描述:
航空公司為
研究
對象,採取便利抽樣方式以出境旅客為主要問卷發放對象,共回收480份問卷,利用結構方程模式
研究
作為資料分析的主要方法,所得之重要結論為:(
1
)品牌權益對於品牌偏好與購買意願皆會產生正向影響
中国航空公司航空维修(MRO)的价值链优化战略
研究
:以东方航空旗下工程技术公司为例
作者:
韩宇晶
来源:
上海外国语大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空维修 价值链优化 零备件管理 波特价值链分析
描述:
随着中国民航业的快速发展,飞机的不断引进,对航空公司的维修成本带来巨大压力,并且对航空公司的维修能力提出更高要求。随着中国对外资引入的逐步开放,国外航空维修企业与原设备制造商(OEM)也争相抢占中国航空维修市场,利用其雄厚的资金优势、先进的技术管理优势,使维修市场的竞争更加激烈。航空公司需要提高自身的维修能力,优化资源结构,降低成本,建立未来的价值链优化发展战略,以使其具备有效的竞争力。 东航工程技术公司作为东航航空公司的子公司承担东航所有飞机的维护工作,近年来不断整合资源,积极推进组织转型工作,现已具备10余种系列机型的维修能力,正在拓展第三方航空运营人的维修及工程服务市场,以崭新的姿态参与市场竞争。 本文以东航工程技术公司为例,从价值链优化的角度来探讨如何解决东航工程技术公司维修价值链和维修资源利用率不高的问题,以给企业带来活力,实现可持续发展。首先由公司的价值链入手,建立价值链分析模型,分析公司价值链存在的问题。然后,通过维修服务市场需求分析,利用波特价值链分析方法,找出找到适合公司现状、匹配市场需求的单个环节价值链优化战略和组合环节价值链优化战略。最后,本文从创新管理、品牌建设的角度出发,提出了实现价值链优化全面发展后的未来展望,以使企业获得价值链优化后的附加收益。 完善的价值链优化体系有助于增加公司的经营效率,提高公司的服务水平,减少各个环节的安全风险,并为未来航空维修行业的发展提供有效的方法和明确的导向,具有普遍性。
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