关键词
航空工业技术改造项目后评价方研究
作者: 刘海华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  技术改造  项目管理  后评价  
描述: 和影响所进行全面系统地分析,总结正反两方面的经验教训使项目的决策者、管理者和建设者学习到更加科学合理的方和策略,提高决策管理和建设水平。 针对当前航空工业技术改造项目的评价方所存在的局限性,提出了基于
航空材料高速应变的数字图像相关检测技术研究
作者: 舒挽   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速应变检测  数字图像相关法  双目立体视觉  高速摄影  三维应变场  
描述: 航空材料的高速应变特性是研究航空材料的重要指标,它直接关系到航空材料的冲击、振动等力学性能。传统的接触式测量,如应变片电测,测量量程小且单个应变片只能进行单点单维度的测量,而传统的高速摄影
航空瞬变电磁数据获取与处理
作者: 徐娇   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空瞬变电磁法  一维正反演  小波阈值消噪  FPGA  LabVIEW  
描述: 随着当今社会经济的快速发展,导致对各种资源尤其是矿产资源的极大消耗,对矿产资源的快速勘察问题也日益加剧。如今众多的物探方中,航空物探具有成本低、效率高、适应性强等优势,在物探领域有很高的应用价值
综合模块化航空电子软件仿真测试方研究
作者: 周庆   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合模块化航空电子  安全关键软件  软件适航  软件验证  
描述: -测试工具”的技术路线来展示综合模块化航电软件的测试、验证方。主要研究内容包括:1.综合模块化航电软件特征研究。论文通过调研国内外航电系统及其软件的相关文献资料、技术手册,从把综合模块化航电软件作为被
航空发动机涡轮盘过渡态载荷分析方研究
作者: 胡文杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮盘  载荷  一体化仿真  过渡态  空气系统  
描述: 在航空发动机过渡态工作过程中,涡轮盘承受着具有强时变特性的外部载荷,这是导致其危险性失效的主要因素。因此,适航规章(FAR-33)的咨询通告AC33.70-1中明确要求准确预测发动机涡轮盘的过渡态
航空重力梯度数据三维反演约束方研究
作者: 王浩然   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 重力梯度张量  重力梯度测量  三维反演  先验信息  约束反演  
描述: 重力梯度是引力位沿不同空间方向的二次偏导数,重力梯度数据与常规重力数据相比,具有更高的分辨率,而且包含多分量信息。随着全张量重力梯度测量技术的日趋成熟,重力梯度方已成为地球物理相关研究领域的重要
欧盟将航空业纳入排放交易机制的律辨析
作者: 高原   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气候变化  《京都议定书》  共同但有区别的责任原则  
描述: 的环境污染局限于某个国家或地区内部,是全人类谁也无逃脱干系、必须群策群力共同应对的难题。为了控制温室气体排放、减缓气候变化,国际社会进行了艰苦卓绝的努力,从1972年联合国环境与发展大会开始,有关气候变化
基于RCMA的航空设备维修策略分析方研究
作者: 林祥东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 以可靠性为中心的维修分析  维修策略  
描述: 本文以研究航空设备维修策略分析的工程实施方为宗旨,以航空工程中系统和设备以可靠性为中心的维修分析工作为基础,对维修策略分析的工作框架、工作流程和工作方等进行了较深入的研究。
民航空管运行单位整合管理体系评估方的研究
作者: 宋河滨   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管理  整合管理体系  评估  
描述: 本文在对质量管理体系和安全管理体系研究的基础上,通过研究当前主 流的三类体系评估方,对照分析得出其各自的适用性。同时,通过研究民 航空管系统通过整合建设质量管理体系和安全管理体系后最终形成的整合管
航空发动机关键系统功能危险分析方研究
作者: 戴瀛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制活动异常  功能危险分析  安全关键  航空发动机  危险  
描述: 。本文在研究航空发动机关键系统的功能、特性以及功能与整机危险关系的基础上,重点研究了适用于航空发动机关键系统的功能危险分析方。在本文研究过程中,首先研究了航空发动机关键系统特性及工作原理,在此基础上研究
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