基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

基于递延收益法和增量成本法下的常旅客计划会计处理及影响探究

作者： 李欣桐   来源： 长春工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增量成本法   收入的确认和计量   常旅客计划   递延收益法  

描述： 基于递延收益法和增量成本法下的常旅客计划会计处理及影响探究

基于改进狮群算法和有限元方法的平面薄板内力分析

作者： 巩翔宇   来源： 河北工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面薄板   狮群算法   内力分析   自适应有限元   网格划分  

描述： 基于改进狮群算法和有限元方法的平面薄板内力分析

基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究

作者： 杨佳兴   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： RFKM   means   聚类算法   means++   航材   Canopy   k   数据挖掘  

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半航空磁电阻率法山区不良地质体探测方法研究

作者： 陈忠昌   杨迪琨   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 半航空   不良地质体   三维模拟   破碎带   磁电阻率  

描述： 半航空磁电阻率法山区不良地质体探测方法研究

基于离散粒子群算法的航空发动机总装工艺优化方法

作者： 刘超   张茂伟   吕玉红   周建超   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配质量   总装优化   航空发动机   粒子群算法  

描述： 为了提高航空发动机总装工作的效率与质量,加强对总装工序和总装机件的管控,量化不同总装人员工作任务量,提高发动机总装的一致性和可追溯性,提出了1种发动机总装分区优化方法。以改进的2进制粒子群算法为基础

基于改进的速度障碍法的有人/无人机协同系统三维实时避障方法

作者： 李樾   韩维   陈清阳   张勇   来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维空间   实时避障   有人/无人机   速度障碍法   避障平面  

描述： 为适应当前智能体自主化水平,同时发挥多智能体在空战中的优势,有人/无人机协同系统的作战形式逐渐成为研究热点。针对协同系统在三维空间内的实时避障问题,首先,在传统速度障碍法的基础上,建立三维机动障碍

采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法

作者： 于之靖   李雁玲   郑建文   吴军   来源： 光学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   尾喷温度场   纹影法   实时测量  

描述： 的温度场测量方法一般采用单点温度计测量法、激光诱导荧光法(LIF)、可调谐半导体激光法(TDLAS)等,单点温度计测量法测量数据较离散、LIF设备应用复杂、TDLAS仪器设备价格昂贵。因此针对

采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法

作者： 于之靖   李雁玲   郑建文   吴军   来源： 光学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   尾喷温度场   纹影法   实时测量  

描述： 的温度场测量方法一般采用单点温度计测量法、激光诱导荧光法(LIF)、可调谐半导体激光法(TDLAS)等,单点温度计测量法测量数据较离散、LIF设备应用复杂、TDLAS仪器设备价格昂贵。因此针对

基于人工鱼群算法的民航运输路径智能规划算法

作者： 先梦瑜   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   自适应参数   人工鱼群算法   智能规划  

描述： 民航航路资源的合理分配与规划,对于民航运输效率和经济价值的提升具有重要意义。文中针对民航航路规划与最优化分析问题,建立了一般化的资源分配模型,并根据实际情况使用模糊数学改进运输模型。为解决路径优化问题,文中引入了人工鱼群算法,采用自适应参数的方法提高算法的收敛速率与输出精度。最终建立算法验证平台,对于算法的可靠性、优化率和实时性等指标进行测试与分析。在与3种常见路径规划算法的对比中,该算法无论在规划效率、成本控制和可靠程度方面均有较为明显的提升。