关键词
民航空管大数据存储下AIX服务器快速恢复方法
作者: 裘禛宇   曹烨琇   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: AIX系统   小型机   快速恢复  
描述: 由于IBM的AIX小型机往往在信息系统中作为最核心的服务器被采用,一旦出现故障如不能及时处理、恢复,其后果可能就是灾难性的。本文在民航空管大数据存储背景下,就AIX数据库服务器的快速恢复方法展开讨论
无人机航空伽马能谱数据处理中大气氡的修正
作者: 王景丹   高国林   杨金政   蔡文军   安政伟   倪卫冲   来源: 铀矿地质 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机航空伽马能谱测量   校准系数   剥离系数   大气氡的修正   能谱比法  
描述: 介绍了无人机航空伽马能谱数据处理中大气氡修正的一种方法——能谱比法的原理与方法、数据处理过程及其在无人机航空伽马能谱数据处理中的应用。使用该方法对喀什地区的无人机航空伽马能谱进行修正,修正后的航放U较好地反映了该区的地质情况,可以应用到生产实践中去。
NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据
作者: 暂无 来源: 高科技纤维与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 感知技术   气象气球   NOAA   气象灾害预警   气象数据   材料结构   碳纤维复合材料   气象探测   飞翼   航空航天局  
描述: 美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。
航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
作者: 李伟   许才军   来源: 大地测量与地球动力学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 向下延拓   航空重力梯度测量   参数选取   数值模拟   正则化  
描述: 围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果
基于数据有效性航空发动机转速滤波算法的研究
作者: 白洁   张磊   吕伟   来源: 信息通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机转速   滤波算法   基于数据有效性  
描述: 转速信号是航空发动机控制的一个重要参数,如何快速并准确地测量航空发动机转速,对提高航空发动机控制系统的稳定性和响应能力具有重要意义。文章根据航空发动机转速测量原理,结合试验数据分析,设计了一种基于数据有效性的滤波算法,并完成了数字仿真、硬件在回路仿真验证和发动机台架试验确认。
民航空管的ORACLE RAC数据库实时可视化监控技术
作者: 裘禛宇   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 脚本   监控   数据库  
描述: 本文在民航空管大数据存储背景下,提出了一种针对的Oracle RAC数据库的实时可视化监控技术。该方法支持任意Linux/Unix操作系统查询命令行指令以及SQL查询指令,通过这些指令的脚本实现
基于QAR数据的民航客机对称发动机差异监控模型和算法
作者: 张春晓   李润辉   石晓磊   来源: 数理统计与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 性能参数   民航发动机   QAR数据   HOLT双参数指数平滑模型   差异监控  
描述: 从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法。算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现。
基于迭代查表法的固定翼时间域航空电磁数据电导率深度成像研究
作者: 窦梅   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 迭代查表法   俯仰姿态角度   飞行高度   固定翼航空电磁   电导率深度成像  
描述: ,效率高,成本低等优势,被广泛应用于地质勘查,油气探测等领域。航空电磁探测系统在飞行测量过程中,由于飞行速度,飞机姿态,气压等因素,引起飞行高度和接收线圈姿态角度的改变,影响观测数据,使得电导率深度
基于客运交通数据的城市体系和内部空间相互作用及变化研究
作者: 王祖静   来源: 华东师范大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 城市体系和城市内部   变化   客运交通   距离衰减规律   引力模型   空间相互作用  
描述: 由于数据限制,对空间相互作用的研究不够充分,而具有精确位置信息的地理空间大数据(Geospatial BigData,GBD),为持续地、高效地、具体地定量空间相互作用提供了数据基础。本研究依据现有
基于飞行数据分析的航班燃油管理策略研究
作者: 陈海川   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 分布拟合检验   飞行数据   燃油管理   SPC   油耗偏差   过程能力分析  
描述: ,为燃油管理策略的研究提供理论支持与技术参考。主要研究工作如下:1、通过参考相关文献并结合航空公司实际调研,基于飞行数据的统计分析对影响航班油耗偏差的关键因素进行研究,并根据航班的典型飞行剖面图构建
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