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关键词
航空发动机性能恢复控制
方法
研究
作者:
杨思幸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能恢复
量子行为粒子群算法
卡尔曼滤波
机载自适应模型
涡扇发动机
预测控制
描述:
航空发动机性能恢复控制
方法
研究
基于多目标优化的停机位调度
方法
研究
作者:
高阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机扰动
人工蜂群算法
多目标优化
鲁棒性
停机位分配
描述:
基于多目标优化的停机位调度
方法
研究
航空公司服务质量指数编制
方法
研究
作者:
冯琳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
结构方程模型
指数编制
指标体系
航空公司
描述:
航空公司服务质量指数编制
方法
研究
大型飞机操纵品质等级评估
方法
研究
作者:
仇志凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估试验
BP神经网络
多状态
操纵品质等级评估
飞行包线
描述:
大型飞机操纵品质等级评估
方法
研究
航空自耦变压整流器故障诊断
方法
研究
作者:
林怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自耦变压整流器
RBF神经网络
故障诊断
多源故障特征
持续适航
描述:
航空自耦变压整流器故障诊断
方法
研究
数据驱动的航空发动机异常检测
方法
研究
作者:
王钟毓
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
特征选择
隔离森林
相似性度量
动态时间规整
异常检测
描述:
数据驱动的航空发动机异常检测
方法
研究
基于系统辨识的四旋翼飞行器建模
方法
研究
作者:
宛日
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行动力学
四旋翼飞行器
频域辨识
飞行试验
系统辨识
描述:
基于系统辨识的四旋翼飞行器建模
方法
研究
飞机结构件双面连续加工
方法
及装置
作者:
李孟秋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
双面加工
余量分配
变形控制
加工顺序
飞机结构件
描述:
飞机结构件双面连续加工
方法
及装置
翼身融合布局客机概念设计的结构重量预测
方法
作者:
祝雯生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
翼身融合布局
客机
参数化建模
客舱布置
等效方法
概念设计
结构重量
描述:
翼身融合布局客机概念设计的结构重量预测
方法
多品种高相似度飞机钣金件跨粒度识别
方法
作者:
吕政阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
形状因子
不变矩
图像分类
钣金件
跨粒度
目标识别
描述:
多品种高相似度飞机钣金件跨粒度识别
方法
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