航空发动机叶片粗糙度测量方法研究

作者： 张学仪   何小妹   王一璋   马鹏谋   来源： 计测技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机叶片   坐标测量机   计量学   粗糙度  

描述： 方法研究。基于叶片实测截面数据，利用坐标测量机上搭载的粗糙度测头，通过对不同类型的叶片进行多位置多方向的粗糙度测量实验，分析不同位置、不同方向的粗糙度测量结果差异，得到了叶片粗糙度测量方法。本方法将叶片

某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究

作者： 彭凯   高梁   来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   测量   固有频率  

描述： 本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题，深入分析了发动机振动数据，并利用专用仪器设备振动测量发动机，逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况，分析得出：HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近；HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。

航空发动机试车台推力测量技术浅析

作者： 袁朝华   陈庆豪   林晓丹   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 测量误差   试车台   推力测量  

描述： 航空发动机在经历过大修或特定修理后,在出厂前需进行的地面试车环节是保证以及衡量发动机当次进厂维修质量的关键步骤。发动机在试车台进行测试时,最能直观反映发动机性能的两个参数为发动机排气温度裕度(EGT margin)和发动机推力。本文对现有的推力测试技术原理与优缺点进行一定的分析与总结,从而为国内航空发动机试车台的设计、安装与维护提供参考。

基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法

作者： 王嘉瑞   崔海华   史建猛   高凯元   国荣辉   来源： 应用光学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   点云配准   孔检测   三维重建  

描述： 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求，提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法，实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求，提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍

航空燃油喷嘴组件流道尺寸的CT测量方法

作者： 栾传彬   吕健   韦会鸿   邹永宁   来源： 无损检测 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CT   尺寸测量   航空燃油喷嘴   流道  

描述： 的测量方法，其首先采用RSF(区域可扩展拟合)模型分割喷嘴CT体数据的流道区域，然后提取流道内外轮廓面，接着采用最小二乘拟合方法计算流道内壁和外壁的圆方程，根据内外圆心距离得到流道的偏移量。采用该方法对标准

改进的函数滤波器及其在航空重力测量中的应用

作者： 柳林涛   梁星辉   郎骏健   石志敏   姚彦吉   胡辉雯   沈聪   来源： 测绘学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 函数滤波器   FIR滤波器   航空重力测量   航空重力仪   标准时频变换  

描述： 序列进行求导滤波。模拟算例显示该滤波器具有很好的滤波准确度。应用该滤波器到航空重力测量数据滤波处理中，得到了分辨率7 km的航空重力测量结果。该滤波器使得滤波(低通、带通和高通)工作变得简明且高效。

航空发动机测量耙结构拓扑优化方法

作者： 尚啸   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构拓扑优化   拓扑优化技术   发动机   变密度法  

描述： 首先对测量耙气动外形进行设计。同时，测量耙通常安装于发动机流道内，此处进气流压力高、温差大，其结构强度直接影响到试飞安全。因此，测量耙结构在气动外形、测点位置均确定的情况下，还需满足强度、模态、重量等方面的要求，同时满足多方面要求，对测量耙结构设计提出了较高的要求。

航空燃料电池用馈流式半桥DC/DC变换器预测优化控制研究

作者： 赵冬冬   李海言   夏磊   方淳   马睿   皇甫宜耿   赵犇   来源： 中国电机工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   扩张卡尔曼观测器   馈流式半桥DC/DC变换器   燃料电池飞机  

描述： 氢燃料电池动力飞机具有红外特征弱和运行噪音小的优点，且可实现长航时远距离飞行，在军事应用领域具有重要意义。为提高燃料电池寿命、解决燃料电池与母线电压不匹配的问题，该文采用馈流式半桥DC/DC变换器作为燃料电池和负载间的功率变换装置。为弥补燃料电池动态响应慢的缺点，设计模型预测控制内环控制器、前馈控制外环控制器。空压机作为燃料电池系统最大的功率消耗部分，其功率变化随母线负载扰动叠加。为解决复杂的负载扰动及燃料电池和变换器模型不精确引起的系统模型失配等问题，设计扩张卡尔曼观测器以实时估计等效负载，同时校正预测模型，提高抗扰能力。最后，通过一个250W的实验样机，对所提出的控制器性能进行验证。

基于GA-BP神经网络的航空铝合金预腐蚀疲劳寿命预测

作者： 魏雨晨   李旭东   刘治国   穆志韬   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空铝合金   BP神经网络   寿命预测   预腐蚀疲劳  

描述： 疲劳寿命预测模型。最后将模型预测结果与测试集数据进行对比，结果表明：GA-BP神经网络相对于传统BP神经网络具有更好的泛化能力和预测精度，可为其在工程上预测6A02铝合金预腐蚀疲劳寿命提供参考。

基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余寿命预测

作者： 李浩   王卓健   李哲   陈煊   李园   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   寿命预测   深度学习   预测模型   数据融合  

描述： 针对现有航空发动机剩余寿命预测大多基于单点预测模式，不能准确给出预测结果置信区间的问题，提出了一种基于堆栈自编码器结合DeepAR模型的概率分布预测模型。首先，堆栈自编码器通过无监督式深度学习对发动机监测数据进行特征提取，构建反映性能退化的健康指标（HI），基于双向长短期记忆（BiLSTM）网络构建DeepAR预测模型，将提取后的HI序列输入到DeepAR模型中，预测模型对HI序列与使用时间的隐含关系进行全局学习，并输出发动机剩余寿命的概率分布参数。利用CMPASS涡扇发动机退化数据集进行实验，验证所提方法的有效性。结果表明，本文所提预测方法同其他方法相比，对监测数据融合的效果更好，预测模型性能提高6.4%，实际剩余寿命基本在95%置信区间内。