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根据【检索词:
航空发动机控制
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
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创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
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北京:中国民航出版社
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中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
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辽宁省环境科学学会2009年学术年会
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2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
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第27届中国控制与决策会议
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关键词
基于3D打印模型的“
航空发动机
结构”课程教学改革
作者:
高文君
卢杰
乔亚斐
付爽.
来源:
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
模型设计
装配实践
教学改革
3D打印
描述:
基于3D打印模型的“
航空发动机
结构”课程教学改革
面向国家航空产业需求的“
航空发动机
结构强度与振动”课程教学探索
作者:
张琼
蒋云帆
陈金良.
来源:
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
课程建设
航空发动机结构强度与振动
航空产业需求
描述:
面向国家航空产业需求的“
航空发动机
结构强度与振动”课程教学探索
航空发动机
转子系统动力学相似模型试验研究
作者:
李雷
罗忠
吴法勇
周吉来.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
转子系统
航空发动机
模型试验
螺栓连接
动力学相似
描述:
航空发动机
转子系统动力学相似模型试验研究
样本不平衡数据集下
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断方法研究
作者:
王昭旺
王存俊
徐自力.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
加权支持向量机
智能故障诊断
深度学习
样本不平衡
描述:
样本不平衡数据集下
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断方法研究
航空发动机
用新型
1Cr14Co4Ni2Mo1
WVNbN耐热不锈钢的研制
作者:
张秀丽
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 马氏体热强钢 耐热不锈钢 高温力学性能 显微组织 热处理工艺
描述:
随着世界各国航空工业的迅猛发展,普通12%Cr马氏体不锈钢已不能满足
航空发动机
对其用材的严格要求,各国纷纷研制开发改型的12%Cr马氏体热强钢。
1
Cr14C04Ni2MolWVNbN具有良好的热稳定
基于MATLAB/SIMULINK的
航空发动机
建模与仿真研究
作者:
夏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
图形模块化技术
可视化仿真
实时仿真
部件级模型
航空、航天推进系统
容积惯性法
描述:
MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化
航空发动机
仿真平台的基础。本文以建立一个用于
航空发动机
特性仿真的可重用、扩展灵活
基于Modelica的
航空发动机
电气系统仿真分析研究
作者:
莫雨峰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica语言
航空发动机
同步电机
动态仿真
开关磁阻
电气系统
描述:
本文以建立
航空发动机
电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面:
1
) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
航空发动机
用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
随着我国航空工业飞速发展和国际形势风云变幻的要求,对航空用钢材性能要求越来越高。而
航空发动机
是飞机的心脏,中央锥形传动齿轮是其中关键部件,我国以前机型的传动齿轮主要采用12Cr2Ni4A
航空发动机
主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者:
暂无
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bearing Three
dimension High
Roller
Speed Quasi
dynamic
Cylindrical
描述:
高速圆柱滚子轴承是
航空发动机
的关键零部件之一, 其动态特性直接影响着主机的性能和可靠性。轴承在工作状态下的发热、保持架运转不稳定性、滚子的歪斜和打滑以及早期磨损等是造成轴承过早失效的主要原因, 因此
航空发动机
油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
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