某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

作者： 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  

描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究

作者： 陈毅   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 主共振   HB   AFT方法   整机系统   Hertz接触  

描述： 基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究

航空重力自适应权高分辨率密度反演方法及深部矿体勘探中的应用

作者： 王婷一   马国庆   王泰涵   来源： 首届全国矿产勘查大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密度反演   深部矿体   高分辨率   加权函数  

描述： 航空重力自适应权高分辨率密度反演方法及深部矿体勘探中的应用

基于2D-AsLS的航空伽马能谱数据趋势面拟合方法研究

作者： 孙坤   葛良全   刘秋实   赖万昌   来源： 首届全国矿产勘查大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 伽马能谱   拟合方法  

描述： 基于2D-AsLS的航空伽马能谱数据趋势面拟合方法研究

基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法

作者： 衡红军   胡刚   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 标签注意力网络   航空器适航   门控循环单元   命名实体识别  

描述： 基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法

基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法

作者： 骆嘉达   汪宏年   杨守文   殷长春   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域   电磁响应   场耦合   电磁探测   数值模拟  

描述： 基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法

基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究

作者： 孙婷   许勇   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动   时间序列   退化建模   剩余寿命   深度学习  

描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究

基于机器学习的多电飞机电子系统线缆布局设计方法研究

作者： 杨旭   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂约束   集成学习   机器学习   线缆   布局优化   电磁兼容   路径规划  

描述： 基于机器学习的多电飞机电子系统线缆布局设计方法研究

基于机场区域精细分割和深度学习的高分辨SAR图像飞机目标检测算法研究

作者： 李梦雅   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   机场区域分割   辅助分类器生成对抗网络   飞机目标检测   高分辨SAR图像   候选区域提议网络  

描述： 基于机场区域精细分割和深度学习的高分辨SAR图像飞机目标检测算法研究

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究