基于神经网络自适应动态逆的结冰飞机飞行安全边界保护方法

作者： 魏扬   徐浩军   薛源   郑无计   李哲   裴彬彬   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络自适应动态逆   飞机结冰   安全关键参数   俯仰姿态保持   边界保护  

描述： 律具有较强的鲁棒性。对结冰严重程度线性增加情形下飞机状态参数的动态响应进行了分析。仿真结果表明,所设计的结冰边界保护系统,能够实现飞机在容冰飞行过程中对安全关键参数如迎角、飞行速度的实时保护。

基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究

作者： 段旭鹏   孙卫平   魏猛   杨永   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： OpenFOAM   两相流   激励盘   滑流   水陆两栖飞机  

描述： 在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力、气动力、地面效应以及螺旋桨的动力影响,较为真实地模拟了飞行器水上起飞的瞬时状态。首先,在interDyMFoam中添加了激励盘模型,以体积力的形式将螺旋桨旋转产生的动量注入流场,用以模拟飞机起飞时大拉力情况下滑流的动力学影响,较螺旋桨非定常模拟方法大幅减少了计算量。其次,对Wigley船体标模和螺旋桨单桨模型分别进行了考核,验证了OpenFOAM的水动力计算能力并确认了新加入的动态激励盘方法的可靠性。最后,利用建立的方法研究了水陆两栖飞机水面单断阶滑行过程中的气动力和水动力特性并给出了滑流和动力的影响规律。

大型水陆两栖飞机特殊任务模式对总体设计的挑战

作者： 申蒸洋   陈孝明   黄领才   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备布置   气水动一体化设计   驾驶舱集成   任务系统集成   腐蚀防护与控制   任务模式   水陆两栖飞机  

描述： 面向森林灭火和水上救援任务设计的大型水陆两栖飞机,由于其特殊的任务模式,给设计工作带来了许多全新的挑战。首先,分析了国内森林灭火和水上救援的需求,并介绍了对应的任务模式。然后,总结了在型号研制过程中

民用飞机个人通风送风温度对人体舒适性的影响

作者： 刘毓迪   孙学德   张存   南国鹏   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   个人通风   机舱环境   民用飞机   舒适性  

描述： 通过对某真实客机座舱进行建模,使用计算流体力学(CFD)的方法计算出不同个人通风送风温度下座舱内的温度场和流场分布。然后提取乘客头部区域温度与试验结果进行对比,验证模拟的可信度。最后结合基于人体平均皮肤温度的热舒适评价方法,对不同个人通风送风温度情况下的乘客舒适性进行研究。结果表明:不同个人通风送风温度对乘客头部区域温度影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,乘客头部区域温度变化不超过0.8℃。不同个人通风送风温度对乘客平均皮肤温度以及热舒适性的影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,目标乘客平均皮肤温度上升0.33℃。

航空燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望

作者： 林京   张博瑶   张大义   陈敏   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合   故障诊断   气路分析   振动分析   航空燃气涡轮发动机  

描述： 、工作状态多变，同时存在在线测试条件有限、诊断信息量不易保障等制约，故障诊断面临较多挑战。本文从气路分析与性能评价、机械系统故障诊断和多参量信息融合3个方面对国内外航空发动机故障诊断技术进行梳理，剖析存在的主要问题和挑战，并对未来发展趋势进行展望。

大型科学装置在航空发动机高温结构材料和涂层上的研究与应用综述

作者： 尚勇   冯阳   刘巧沐   王君武   杨惠君   茹毅   张恒   赵文月   裴延玲   李树索   宫声凯   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   同步辐射   热障涂层   中子衍射   无损检测   残余应力  

描述： 航空发动机用热端部件及其防护涂层具有密度高、结构复杂、服役环境恶劣、承受载荷复杂等特点，采用传统的分析测试方法对其进行损伤演变、质量评估和寿命预测研究存在极大挑战，无法满足航空发动机更高温度、更高

基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断

作者： 张忠强   张新   王家序   刘治汶   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   快速谱峭度   故障诊断   滤波器参数   重加权谱峭度   重加权峭度  

描述： 针对快速谱峭度方法在分析含强冲击干扰信号时无法选取有效滤波器参数的问题，定义了一种新的滤波器参数选择指标——重加权峭度，并基于此提出了重加权谱峭度方法。该方法对经“Binary-Ternary”小

航空发动机角接触球轴承轴向力间接测量方法

作者： 杜建建   潘贤德   刘天一   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   相似原理   轴向力   间接测量   角接触球轴承  

描述： 航空发动机角接触球轴承轴向力是发动机设计中的一个重要参数，明确实际轴向力大小及方向对于轴承的安全可靠应用至关重要。提出了一种基于相似原理和量纲分析的π定理进行关键影响参数分析，以获得角接触球轴承轴向

高速水射流冲击下航空有机玻璃(PMMA)损伤行为

作者： 王旋   徐金瑾   侯乃丹   李玉龙   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 水射流   雨蚀损伤   PVDF压电薄膜   有机玻璃(PMMA)   液固冲击  

描述： 飞行器高速经过雨区时，风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为，基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对航空定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯

机器人型装备在航空装配中的应用现状与研究展望

作者： 王皓   陈根良   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配自动化   机器人型装备   航空工业   人工智能   人机协作  

描述： 、人工智能辅助装配以及自动引导车等方面，综述了机器人型装备在航空产品自动化装配环节的应用现状。在此基础上，详细分析了机构构型在对接装配类装备中的演进历程与发展趋势，并从应用场景、技术成熟度以及装备性能等方面