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关键词
- 基于输入性风险的航空情报危险分析方法
- 作者： 李国龙 郭九霞 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报 输入性风险 安全管理 危险分析
- 描述： 的输入性风险危险源进行分类,对某地区空管局近几年各季度各类输入性风险进行采样分析,将输入性风险带来的影响后果分为四类,分别为轻度、中度、重度和恶性。根据输入性风险的影响后果,提出相关防控手段和方法,为空管安全管理水平的提高和精细化目标达成提供参考。
- 民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 CCAR25.251 飞行试验 振动与抖振
- 描述： 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 适航审定的角度出发,建立了一种侧风影响下发动机喘振/失速裕度的快速预估方法。该方法的结果表明:当侧风速度为35 m/s时,起飞状态的喘振裕度下降了5.1%,着陆状态的喘振裕度下降了19.8%。
- 民航企业投诉管理能力提升方法研究
- 作者： 许凌洁 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 投诉受理 消费者投诉 投诉管理 提升方法 高质量发展 旅客运输量 公共航空运输企业 受理投诉
- 描述： 投诉及投诉管理能力概念投诉,即投状诉告,是权益被侵害者向有关单位、国家机关提出控诉、主张权利的行为。作为一个动作、一种表达,投诉存在于各行各业,泛指客户对产品质量或服务上的不满意,提出口头或书面异议、抗议、建议、指责、索赔或要求解决问题等主张。目前,投诉更多涉及消费领域,即消费者投诉。消费者投诉是指消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接
- 浅谈培养民航一线员工风险上报习惯的方法
- 作者： 饶弘 来源： 中国管理信息化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险上报 安全绩效 员工 风险数据库
- 描述： 中国民用航空飞行学院以民航飞行训练为主,兼顾飞行训练、通航飞行和航班运输等各项工作。通过对一线员工的问询调查发现,虽然近年来各学院着力推进安全工作,简洁风险上报程序,鼓励一线职工上报风险,但一线员工风险上报率依旧不高,如何有效培养一线职工风险上报习惯依然难度颇大。建议学院从以下4个方面加强对一线员工风险上报的引导和支持:一是普及一线员工的安全生产基本知识,正确认知风险;二是充分宣传风险上报工具和途径,使风险上报直接、有效、简洁;三是建立风险数据库,共享风险上报结果,指导一线工作;四是风险上报工作与安全工作绩效挂钩,使一线员工劳有所得。
- 航空重力向下延拓的多参数正则化方法
- 作者： 徐新强 赵俊 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓 航空重力 多参数正则化 Tikhonov正则化
- 描述： 为了克服航空重力向下延拓解算的病态性影响,介绍了一种多参数正则化方法,以均方误差最小为目标函数,设计了选取正则化参数的迭代算法,并比较了基于L曲线法、广义交叉核实(generalized
- 飞机机电系统关键部件性能趋势分析方法
- 作者： 崔建国 徐昕明 于明月 蒋丽英 来源： 机械设计与制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能趋势 组合预测 飞机发电机 多项式趋势预测 ARMA
- 描述： 型真实飞机发电机为研究对象,提出一种由多项式趋势预测模型和ARMA模型相结合的组合预测方法来对该型飞机发电机进行性能趋势分析。首先,在专业试验平台上对该型飞机发电机进行了长期大量试验,获取了大量性能
- 涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究
- 作者： 赵登录 谭洪伟 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道 涡桨飞机 适航 地面最小操纵速度
- 描述： VMCG,取得了令人满意的结果,经过该型机的适航试飞验证,计算结果是可信的。本文研究所采用的计算模型与分析方法对相关专业技术人员有重要的参考价值。