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根据【检索词:
航空型号 机载设备 项目风险管理
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关键词
航空
发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-机匣碰摩严重影响
航空
发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
循环热机载荷作用下
航空
涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展,建立了预测
航空
涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程
基于多源异构信息的
航空
发动机转子参数校准与可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空
发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展可靠性分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
航空
发动机加力燃烧燃油控制系统主动容错控制
作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
描述:
、ITAE和ITSE等性能方面均有改善,分别降至0.0356、0.0018、0.0136、25.1973和4×10-4。该技术可为
航空
发动机健康
管理
提供新的途径和思路。
树脂基复合材料在民用
航空
发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高
航空
发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用
航空
发动机的应用情况,总结了
航空
发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
航空
发动机燃烧室热声不稳定的预设性能控制
作者:
孟晓
马丹
林宏军
陈超
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预设性能控制
反步法
热声不稳定
状态时滞
鲁棒控制
描述:
为降低
航空
发动机燃烧室NO_x的排放量,贫油预混的燃烧模式被广泛采用,但这将导致燃烧不稳定现象更加频繁地发生。
航空
发动机燃烧不稳定的能量来自于推进剂的燃烧,热声不稳定是其最主要的一种形式。为抑制热声
基于非线性Wiener过程的
航空
发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
作者:
王玺
胡昌华
任子强
熊薇
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
寿命预测
性能衰减建模
条件期望最大化
描述:
基于非线性Wiener过程的
航空
发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
航空
发动机叶片机器人精密砂带磨削研究现状及发展趋势
作者:
黄云
肖贵坚
邹莱
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人砂带磨削
轨迹规划
磨削机理
航空发动机叶片
表面完整性
描述:
航空
发动机叶片的型面精度及表面完整性对其疲劳寿命和气流动力性等影响巨大。机器人砂带磨削由于其灵活性好、易于调度、通用性强等特点成为提高叶片表面完整性的有效加工方法之一,但是工业机器人一般仅适用于
基于提升卷积神经网络的
航空
发动机高速轴承智能故障诊断
作者:
韩淞宇
邵海东
姜洪开
张笑阳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机高速轴承
不平衡数据
智能故障诊断
自适应权重
多尺度特征提取
提升卷积神经网络
损失函数补偿
描述:
航空
发动机轴承长时间工作在高速重载的恶劣条件下,将不可避免地产生性能衰退甚至引发各种故障,自动准确的
航空
发动机高速轴承故障诊断方法有助于提升运行安全性和维修经济性。
航空
发动机高速轴承的原始振动信号
树脂基复合材料在民用
航空
发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高
航空
发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用
航空
发动机的应用情况,总结了
航空
发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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