关键词
航空发动机燃油调节器流量异常故障诊断
作者: 张炳诚   毛碧波   刘雪娇   林萌   宋炯亮   杨懿   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流量   故障树   燃油调节器  
描述: 针对某型号航空发动机在试验中燃油调节器流量数据异常,采用故障树分析方法对燃油调节器的故障进行诊断分析。介绍了故障树的基本原理、建树的原则和基本步骤。故障树分析得出多个底事件,通过对底事件的分析,实现
基于试飞数据的航空发动机典型故障诊断技术
作者: 刘振刚   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 双向长短时记忆网络   特征提取与分类   试飞数据   数字增强   变尺度窗口切片  
描述: 为提高航空发动机在试飞过程中的安全性,提升试飞安全监测的智能化程度,以某国产大推力军用涡扇发动机历史故障试飞数据为基础,建立了不同故障类型特征库,考虑航空发动机故障诊断小样本分类问题,提出了一种变
航空发动机孔探辅助工具设计与应用
作者: 郭佳骥   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   孔探检查   排故  
描述: 某型航空发动机涡轮叶片在台架试车过程中出现断裂故障,为排除故障,需检查涡轮转子叶片活动量。本研究通过对发动机孔探位置及路径的分析,设计研制了孔探辅助装置,并在发动机周期性维护中验证有效。应用该孔探辅助工具,高涡转子叶片的故障点可得到有效验证。
航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维场进行仿真
航空发动机试车状态自动控制方法研究
作者: 李佳   刘峰   刘放   来源: 中国新技术新产品 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   航空发动机   油门杆   自动控制  
描述: 传感器油门杆系统。针对这些油门杆操纵系统,该文提出了3种实现发动机状态自动控制的方法 :1)控制油门杆法。2)替代操作手柄箱法。3)替代RVDT法。该文重点阐述替代RVDT法的实施步骤,为其实施过程中须
基于NARX网络的航空发动机性能参数预测优化
作者: 刘超   熊静   来源: 农业装备与车辆工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数据预测   航空发动机   粒子群算法   NARX神经网络  
描述: 航空发动机的构造复杂性使得发动机工况监测成为一项困难的任务。为了准确预测航空发动机运行时传感器数据的变化趋势,提出一种基于粒子群算法优化的NARX神经网络预测模型。通过准确预测航空发动机输出的传感器
航空发动机燃烧室数字孪生体系关键技术
作者: 王方   甘甜   王煜栋   金捷   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 大涡模拟(LES)   高保真建模   数字孪生   概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)   浸没边界方法(IBM)  
描述: (TPDF),对双旋燃烧室、某单头部直流燃烧室以及某折燃烧室1/10模型进行真实结构仿真,测试数字孪生体系关键技术的有效性。对比预测结果和实验结果,双旋燃烧室的旋流器出口附近轴向、径向、切向速度
2022年主要航空发动机制造商态势分析
作者: 付玉   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机制造商   态势分析  
描述: 随着新冠疫情进入尾声、客运需求逐渐恢复,航空发动机企业的利润和现金都有了大幅改善,经营状况终于迎来曙光。国际航空运输协会(IATA)近日公布了2022年航空运输业统计情况。数据显示,与2021年
航空发动机战略供应商管理
作者: 杜晓亮   刘锐   杨栋栋   杨冀秦   倪佳俊   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商管理   发动机  
描述: 随着经济和社会发展,企业竞争已转为产业链、供应链的竞争。通过对战略供应商的有效识别和管理,降低供应链风险、保证供应链的安全稳定,能为企业提供可持续的竞争优势。战略供应商是指长期与企业保持战略合作,并且是企业战略发展所必需的少数几家供应商。通过联合投资研发、技术共享、思想交流等,在不断提高企业技术创新与产品竞争力的同时,对战略供应商进行扶持,有助于建立低成本、高质量、快速反应的供应链。
航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
作者: 杜玉洁   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 检测要求   锁紧结构   发动机   高压转子  
描述: 对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
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