考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测

作者： 吴献彪   蔡景   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  

描述： 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言

飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化

作者： 王煜   黄燕晓   李书明   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析   AMESim   飞机发动机   流固耦合   压力脉动  

描述： 为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数

中控技术助力国产大飞机涡扇发动机研发

作者： 暂无 来源： 自动化博览 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞气源   国产大飞机   涡扇发动机  

描述： 近日,中控技术公司机组控制业务中心行业总工程师瞿枫率队赴中国航发上海商用航空发动机有限责任公司(以下简称:中航上海商发),参加中控技术承建的中航上海商发二期气源项目控制系统项目开工会。本项目是中控

航空发动机试验舱应力分析和强度设计

作者： 邱伶   李慧芳   钱才富   来源： 计算机辅助工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元   校核   试验舱   改造   强度评定   应力分析  

描述： 针对航空发动机试验舱结构和载荷复杂、常规计算很难做到精确的强度设计和进行疲劳分析的问题,对某航空发动机大型试验舱进行有限元数值模拟,分析不同工况下的应力大小和分布,并依据压力容器设计标准进行强度评定

多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法研究

作者： 尚琳   杨华保   韩斌慧   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称   发动机   补偿   多发飞机   推力  

描述： 现有的多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法存在着补偿响应速率慢、补偿效果差的弊端,为此提出多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法。根据多发飞机发动机失效的实际情况对发动机不对称推力数学模型进行构建

航空发动机用复合材料支架成型工艺探索

作者： 邢月   胡德艳   来源： 黑龙江科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   复合材料   支架成型工艺  

描述： 分析了航空发动机用复合材料支架的原材料选择、成型工艺以及航空发动机用复合材料支架成型工艺的质量测试,以提高航空器的安全性,使制作的成品满足承力需要。

航空发动机进气总温传感器测温误差研究

作者： 白鸽   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  

描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构

航空发动机主轴轴承失效模式分析

作者： 陈超   曾昭洋   罗军   徐进   来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌   失效模式   航空发动机   主轴轴承  

描述： 航空发动机圆柱滚子主轴承常常因为工作条件恶劣,发生失效。采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线光电子能谱等对服役后的圆柱滚子轴承进行失效分析。结果表明:根据失效机制与微观形貌对失效模式,可以将圆柱

航空发动机切削技术探索与实践

作者： 杨金发   刘亚莉   朱麒元   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   在线测量   智能控制   切削参数  

描述： 以高性能刀具及数控机床为切入点,探索和研究了智能制造时代提高航空发动机切削技术的基本策略。

国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介

作者： 张星   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  

描述： 可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。