预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究

作者： 吴为   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨削强化层   预加热   工件变形   强化层均匀性   有限元仿真  

描述： 预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究

含金属纳米颗粒的航空煤油热物性研究

作者： 范文慧   仲峰泉   张新宇   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油   热物性测量   纳米流体  

描述： 含金属纳米颗粒的航空煤油热物性研究

航空发动机原理 第2版

作者： 丁相玉   王云   来源： 北京航空航天大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   理论  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容

航空发动机使用寿命控制技术

作者： 杨兴宇   郑小梅   孙燕涛   朱锐锋   来源： 科学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 运行寿命   航空发动机  

描述： 本书围绕发动机零部件、整机和翻修寿命确定、监控和管理等问题阐述。介绍了影响零部件和整机寿命的因素;阐述了作者所在项目组发展的几种技术和理论方法,即拉伸应变寿命预测模型、结构件疲劳模拟试验件设计方法、基于残余应力确定最大应变循环、残存比率法确定关键件疲劳寿命、使用载荷和载荷谱随机分布特性等。

航空发动机滑油磨粒在线监测

作者： 孙衍山   杨昊   佟海滨   张雯   曾周末   来源： 仪器仪表学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滑油磨粒   在线监测   技术适应性  

描述： 航空发动机轴承部件磨损是导致发动机失效,引起飞机重大事故的主要因素之一。分析了航空发动机突发性剧烈磨损的疲劳磨损失效机理,陈述了磨粒尺寸和数量表征磨损程度的关系,系统介绍了各种航空发动机滑油磨粒在线

民用航空发动机振动配平功能设计

作者： 尚洋   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： N1振动值   发动机配平   影响系数法   涡扇发动机  

描述： 振动故障是航空发动机常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设计特点和振动配平相关原理,设计了利用

航空发动机多辐板轮盘结构优化

作者： 金赛英   陈铁锋   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多辐板轮盘   减重   破裂裕度   结构优化  

描述： 本文以ISIGHT为优化平台建立了航空发动机多辐板轮盘结构优化的设计方法。以轮盘各辐板径向破裂裕度、周向破裂裕度和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和寻优设计组合方法完成了多

航空发动机安全保护控制研究综述

作者： 齐义文   曹峥   崔建国   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全保护   航空发动机   控制方法  

描述： 随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有

航空发动机锥形钣金件的拉伸工艺分析

作者： 岳杰   卢海涛   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形控制   锥形钣金件拉伸成形   工艺分析  

描述： 随着科技的进步,航空发动机的加工制造也日趋复杂。本文在分析某航空发动机锥形钣金件的拉伸特点的基础上对航空发动机锥形钣金件的拉伸工艺进行了分析。

航空发动机轴承滑蹭损伤形貌分析

作者： 谢向宇   方明伟   罗军   徐进   陈煜   来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   蹭伤   磨损   圆柱滚子轴承  

描述： 针对影响高速滚动轴承服役寿命关键因素之一的打滑蹭伤问题,通过观察宏观、微观形貌及轮廓分析等方法,对航空发动机服役后蹭伤轴承与未蹭伤轴承进行滑蹭损伤的形貌对比分析。结果表明:蹭伤轴承滚子覆着整周的色带,内圈呈现密布的剥落坑,且蹭伤表面存在烧伤层,内圈轮廓较未蹭伤轴承磨损更为严重。