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根据【检索词:技术】搜索到相关结果 1286 条
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上海国际航空服务中心高端酒店的室内隔声施工技术
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作者:
王效红
来源:
建筑施工
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内装修
隔声措施
施工技术
高端酒店工程
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描述:
为体现优雅的环境,高端酒店对室内隔声要求均较为注重。结合上海国际航空服务中心项目,对酒店室内地板内铺设隔声垫、分隔墙内设置隔声棉、插座开关部位设置专门隔声盒以及使用专用隔声门等,使其组成良好的隔声体系并共同发挥隔声作用,从而保证了酒店隔声效果。
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浅谈VoIP技术在民航空管语音通信系统中的应用
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作者:
杨超宇
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
共享
IP技术
Vo
民航空管语音系统
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描述:
分析我国当代的民航通信系统建设和发展,其主要是借助熟悉模拟技术加强各个通信设备之间的联系。在民航方面多采用PCM设备传输进行对点传输。这种设备在运行中存在一些问题。首先,需要大量的人力。其次由于外在
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空中交通管理实验类课程改革探析——以仿真技术基础课程为例
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作者:
王飞
来源:
大学教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应用型人才
课程改革
实验课
仿真技术基础
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描述:
中国民航大学交通运输专业的培养目标是培养高素质应用型工程技术人才,仿真技术基础课程是达成本专业人才培养目标的有效支撑。该研究首先阐述了该课程的基本情况,然后针对存在的问题,从教学方式、教学资源
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基于ASME Y14.5的民机公差设计技术研究
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作者:
刘素侠
来源:
机械制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
标准
公差
飞机
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描述:
对美标ASME Y14.5《几何尺寸与公差》进行了研究,对比分析了ASME Y14.5与国标的差异。论述了公差设计优化原则,结合国内民机公差设计存在的实际问题进行设计优化,并给出了设计优化实例。与此同时,基于理论研究与设计优化实例,建立了民机公差设计规范。
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民用航空发动机试验测试技术需求与应用探讨
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作者:
单晓明
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
环境污染试验
适航
适航符合性验证
测试技术
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描述:
以民用涡轮发动机为例,分别介绍了适航符合性验证试验测试技术、民用发动机研制试验测试技术、民用发动机环境污染试验测试技术,对相关试验目的、方法方案、技术难点进行了阐述并提出了相关见解。指出了我国与国外相比在试验测试技术方面的差距和不足,以及追赶国外先进试验测试技术的目标,点明了未来发展方向。
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利用历史航空影像获取高精度DEM关键技术研究
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作者:
陈骏明
许一睿
邓廷起
来源:
浙江国土资源
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字高程模型
空三加密
三维点云数据
DEM
地表高程
影像获取
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描述:
随着现代测绘技术的发展,利用航空摄影测量技术获取数字高程模型(DEM),并应用于电网工程三维数字化建设,已成为优化变电站站址和输电线路路径方案的重要辅助手段,在降低电网工程造价和提高环境保护水平
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民航芷江机场飞机人工增雨作业保障技术研究
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作者:
樊志超
刘富来
成明亮
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
飞机作业
保障技术
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描述:
通过研究分析民航芷江机场的基础保障、气象保障和空域保障能力,总结人工增雨作业飞行保障经验,结果表明:芷江机场存在机场净空差、通讯导航设备简单、机场跑道短、开放标准高等不足,对复杂气象条件的探测与分析能力有限,空域保障也存在不利因素,根据需求结合机场综合保障能力,适合使用空军"运-7"飞机作业,作业指挥需要注意当降水天气系统影响本场时出现低能见度概率大,起降飞行发生撞山撞高压线的安全风险高,易导致着陆时剧烈颠簸;应在保证本场达到目视飞行最低开放标准条件下,根据气象、空域条件科学设计人工增雨作业区域和飞行航线。
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X射线分层层析成像技术及在航空航天领域的应用
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作者:
傅健
张昌盛
朱国港
王丙阳
袁生平
江柏红
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维增强复合材料
X射线检测
无损检测
板壳结构
分层层析成像
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描述:
X射线分层层析成像(Computed Laminography,CL)是一种先进的非接触式无损三维检测技术,能以高分辨率图像的形式直观地三维可视化板、壳产品内部结构与缺陷,弥补了传统计算机层析成像
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罗罗与GE民用涡扇航空发动机技术研究(英文)
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作者:
孙震宇
金宗亮
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
generation
innovation
burn
configuration
&
two
emission
performance
material
Fuel
noise
difference
jump
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描述:
CF6-80C2和罗罗RB211系列RB211-524的早期发动机技术差异。由于空中交通的不断增长以及由此带来对环境的挑战,发动机总体性能、燃油燃烧、噪音和污染排放等方面的技术革命在两个主承制商的发展历程中都
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大涵道比轴流风扇增压级概念设计技术研究(英文)
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作者:
甘露
孙震宇
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大涵道比
风扇增压级
气动设计
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描述:
本文为航空发动机设计培训总结报告。本培训目标为设计一款巡航状态下涡轮前温度(TET)1700K、可与LEAP发动机竞争的大涵道比航空发动机。为设计该发动机,需要进行市场调研、总体性能设计、总体