我国航空发动机用GH4169合金现状与发展

作者： 杜金辉   邓群   曲敬龙   吕旭东   王民庆   毕中南   来源： 第八届（2011）中国钢铁年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： GH4169　　合金化学成分　　三联工艺反复　　镦拔　　模锻  

描述： 本文简述了我国航空发动机用GH4169合金的应用现状和发展现状及未来发展趋势,认为GH4169合金在我国航空发动机中已得到广泛应用,其材质水平和加工工艺水平近年来得到显著提高;与国外Inconel 718合金相比,GH4169合金在化学成分、冶炼工艺、开坯工艺和模锻工艺等方面还存在较大差距。

基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

作者： 倪靖凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析

作者： 郑彤   章定国   廖连芳   张林   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天　　零次模型　　一次模型　　MSC.ADAMS　　ANSYS　　刚柔耦合  

描述： 联合仿真,对发动机叶片动力学行为进行分析,并计算得到其固有频率,模态和变形等结果,并与叶片刚柔耦合动力学理论模型得到理论结果进行比较,最后得到一次模型计算高速问题结果收敛,验证了一次模型的结果正确性和零次模型的缺陷.而ADAMS 在计算此类问题也存在缺陷.

扩展卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中应用研究

作者： 杨建军   来源： 西北工业大学 年份： 2015 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波　　航空发动机　　数学模型　　非线性模型　　参数估计  

描述： 以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔曼滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力

航空发动机用Ti3Al合金和Ti2AlNb合金研制进展

作者： 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源： 第十二届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Ti3Al合金　　Ti2AlNb合金　　合金化研究　　制备技术  

描述： 体系，合金综合性能达到国际先进水平;依托国内现有生产设备条件，建立了合金制备加工工艺技术，形成了小批量供货的能力;近年来，应用这两类合金针对我国航空发动机的部件研制工作进展顺利。

机动飞行时航空发动机的双转子动力学研究综述

作者： 温登哲   陈予恕   来源： 第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　转子动力学　　双转子　　机动飞行  

描述： 、临界转速问题及研究现状;双转子动平衡存在的问题;不同内、外转子转速对双转子系统临界转速的影响;飞行器的飞行速度和加速度变化对飞行器内等速运行转子振幅响应曲线的影响;机动飞行器内具有初始弯曲和不对称刚度

燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量

作者： 胡志云   刘晶儒   张立荣   陶波   叶景峰   赵新艳   张振荣   王晟   邵珺   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度　　激光　　诊断　　航空发动机　　燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度

某型航空发动机压气机盘超声检测技术

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   齐共金   魏桂生   来源： 第四届无损检测高等教育发展论坛暨电磁超声无损检测技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超声波检测　　发动机压气机盘　　双晶探头　　TOFD探头  

描述： 某型航空发动机在长期服役过程中，压气机盘榫齿根部易产生疲劳裂纹。根据压气机盘的结构特点和检查部位的特殊性，采用双晶小角度超声复合检测法和超声衍射时差法(TOFD)两种检测技术，对发动机压气机盘进行检查是可行的。 自行研制的超声波双晶专用探头和TOFD专用探头能够满足机上原位检查要求。

基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估技术

作者： 曹智顺   姚建尧   王建军   来源： 第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高周疲劳　　概率共振　　寿命评估  

描述： 本文介绍了一种基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估方法。充分考虑概率性因素(载荷、材料、几何),将概率高周寿命评估分为两个层次——概率共振分析和概率损伤分析。概率共振分析考察共振考核

航空发动机工作叶片长期服役后组织分析与力学性能

作者： 童锦艳   濮晟   郑运荣   冯强   陈国良   来源： 2011中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 涡轮叶片作为航空发动机的关键部件,长期服役条件下容易产生组织和性能的退化。服役后叶片材料组织性能的表征与组织恢复研究对于航空发动机的寿命预测及延寿具有重要意义,而目前国内对该领域的研究还很少。本文将经过1600h服役后的GH4033二级