基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学探究

作者： 牛帆   来源： 西部素质教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： “航空物流”课程教学   BOPPPS模型   微助教  

描述： 文章首先对相关概念进行了简述，然后论述了基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学设计，接着阐述了基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学实践，最后对基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学进行了反思。

基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类

作者： 樊成   王布宏   田继伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图神经网络   节点分类   多任务学习   航空网络  

描述： 网络节点分类模型，该模型在图卷积网络的基础上，引入多任务学习及自适应加权策略，将“节点—节点相关性”作为辅助任务加入模型的训练过程中，并根据训练情况自适应分配各任务权重。3个不同规模的航空网络数据集中的仿真实验表明本文所提模型的性能优于现有的图卷积模型，为图卷积在航空网络节点分类方向的应用提供了思路。

三级式航空无刷同步发电系统数学模型研究

作者： 王浩宇   蓝恺   来源： 微电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式航空无刷同步发电系统   传递函数模型   建模  

描述： 研究三级式航空无刷同步发电系统被控主体对象，得到可靠模型，便于正向设计与控制该系统。本文通过物理原理推导三级式航空无刷同步发电系统中主励磁机串联主发电机数学模型，进行传递函数建模。该模型经过简化，降低系统的复杂度和控制难度。仿真结果证明理论分析的正确性。

基于三次样条插值BP神经网络的航空阻力伞供应决策模型

作者： 谷雨轩   徐常凯   肖凯锐   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻力伞   供应决策   BP神经网络   三次样条插值  

描述： 针对航空阻力伞供应长期依靠人工经验决策与精细化保障模式不匹配的问题，提出一种阻力伞供应数量模型，首先通过三次样条插值扩充样本数据，然后通过实例模型精度对比优化神经元设置和激活函数的选择，最终建立

突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型

作者： 林靖康   王新野   唐睿翼   崔佳雨   游旭群   来源： 人类工效学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   新型冠状病毒肺炎   贝叶斯网络(BN)   疫情   突发公共卫生事件   事故预防   组织行为   航空安全   人为与组织因素(HOFs)  

描述： 评价模型。方法 基于人为因素分析和分类系统(HFACS)识别和分类公共卫生事件下航空运行风险中的HOFs,并将其转化为贝叶斯网络(BN)框架，通过参数学习预测相关风险出现的概率，通过敏感性分析HOFs

可变分数阶累加灰色模型及其在我国航空管制员中的预测应用

作者： 张亚丽   杨晓江   崔玮   来源： 数学的实践与认识 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通控制器   灰色预测模型   工作负荷   可变分数  

描述： 为了提高传统灰色模型的预测精度,提出了可变形分数阶导数灰色模型,该模型可以使用实际序列的初始值,并且证明了累积阶数(α)与误差之间的相关关系.分析结果表明,可变形分数阶导数灰色模型可以增强传统灰色

航空装备实验室项目质量评估指标灰色关联筛选模型构建

作者： 张雁鹏   战希臣   来源： 项目管理技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备实验室项目   项目质量   模型构建   质量评估指标   灰色关联度分析  

描述： 针对航空装备实验室项目质量影响因素进行分析，梳理和归纳出7个影响因素。由于各因素对航空装备实验室项目质量的影响程度不同，采用灰色关联度筛选方法，对各影响因素进行关联度排序，确定关键性因素，从而构建完善的航空装备实验室项目质量评估指标体系。

基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计

作者： 徐新星   来源： 计算技术与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊断流程设计   在线入侵   故障树模型   航空雷达  

描述： 面对传统航空雷达在线入侵诊断系统受到刷新率影响，导致诊断精准度较低的问题，提出了基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计。使用FS-N40型号光纤传感器，将待测物理量转换为相位或振幅形式，由此

航空发动机机载模型迭代计算优化方法研究

作者： 罗兴华   耿佳   李明   刘备   王磊   宋志平   来源： 系统仿真学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机部件级模型   拟牛顿法   平衡方程   实时性   自适应变步长因子  

描述： 航空发动机是一个复杂、时变的多变量热力物理系统，其部件级模型的收敛精度与收敛速度对基于模型的发动机健康管理和容错控制等领域研究具有重要意义。现有的发动机部件级模型一般基于传统拟牛顿法进行各平衡方程

航空公司航线可更换件需求预测模型比较分析

作者： 曹允春   刘宇展   沈丹阳   来源： 工业工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 比较分析   民用航空   回归分析   需求预测   航线可更换单元(LRU)  

描述： 需求预测；结合有效性准则对比得出最佳模型；将预测结果与真实值进行对比，验证最佳模型，并根据预测结果分析模型的适用性。结果表明，6种计量预测模型中，负二项回归模型优势明显，其AIC为217.060 1