关键词
基于CIPP模型构建航空物流“岗课赛证”课程评价体系
作者: 刘晓丽   来源: 产业与科技论坛 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: “岗课赛证”   CIPP模型   课程评价  
描述: 等问题。文章结合CIPP评价模型全过程性评价和重在诊断的特点,构建了基于CIPP模型的航空物流管理专业“岗课赛证”课程评价体系,实现对课程背景、输入、实施到结果的全方位评价,以确保“岗课赛证”融通的真正落实,助力航空物流管理专业的发展。
面向航空器集群的多尺度保护区模型与改进速度障碍法
作者: 艾毅     庾映雪     钟庆伟     韩珣     万琪峰   来源: 交通信息与安全 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 多尺度保护区模型   空中交通   航空器集群   改进速度障碍法  
描述: 针对高密度空域中所呈现出的航空器集群现象,研究了1种面向航空器集群的多尺度保护区模型与改进速度障碍法。对比传统单一航空器保护区模型及其速度障碍法存在计算复杂、实时性低等问题,研究了面向航空器的动态
结合航空影像、三维模型和管线普查的智慧管网——以日喀则市为例
作者: 刘学人     何晨阳   来源: 测绘通报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 软件系统   三维模型   智慧城市   倾斜摄影测量   管网  
描述: 本文采用无人机飞马D-2000为飞行平台,搭载飞马D-OP4000相机,获取日喀则市主城区共计105.6 km2航摄影像并重建三维模型,基于三维模型与往期数据修补日喀则市城区1
基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
作者: 谷倩倩     徐超     谭学明   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  
描述: 量灰色模型,并利用遗传算法对模型的待定参数r全局搜索最优解;最后,以2007-2016年中国民用航空器事故征候万次率和航空不安全事件统计为对象进行仿真实验,并利用GM(1,1)和MGM(1,n)两种灰色
基于线性退化模型的含继电器航空产品双控维修策略
作者: 周章勇     刘富明     刘贤敏     龙艳琴   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 维修策略   电磁继电器   退化模型  
描述: 针对维修过程中航空部件使用的电磁继电器故障率较高的问题,根据典型案例的失效分析数据,统计分析了耗损情况及耗损规律,提出了一种基于线性退化模型的双控维修策略,并在维修实践中推广应用,取得了良好的效果。
某型飞机燃油系统对APU供油的可靠性仿真计算模型
作者: 汪英   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: FTA   燃油系统   可靠性   GO法  
描述: 飞机燃油系统是飞机获得动力的来源,燃油系统的可靠性对保障飞机安全至关重要。传统故障树分析法(FTA)对多状态下的飞机燃油系统可靠性分析过程较为复杂,工作量较大。GO法适用于多状态下的系统可靠性分析,利用GO法结合SIMULINK仿真平台,计算飞机燃油系统对APU供油的可靠性。针对GO法中第12类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明,使用GO法对飞机燃油系统对APU供油的可靠性分析精确,为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。
基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测
作者: 何浪     鲁亮     陆锦鹤     范圣娴     赵立新     张宇翔   来源: 计算机工程与设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 比例风险模型   剩余寿命   维修预测   飞机部件   可靠性分析   特征选择   比例风险假设检验  
描述: 为准确预测飞机部件的剩余寿命,在对某航空公司最近4年的163架波音B737 NG型号飞机的维修数据进行分析的基础上,提出基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测方法。通过估计部件装拆间隔飞行时间对应
时序特征提取算法在航空发动机性能模型构建中的应用
作者: 王鑫   来源: 中国科技信息 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 、天气预报、工业控制以及天文医学等领域的应用越来越广泛。本文在某型航空发动机数据处理过程中引入时序特征提取算法进行关键特征提取,深入处理分析后获得航空发动机的稳态运行规律,而后基于此完成航空发动机性能模型的轻量化构建。
基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究
作者: 王铜宇     袁晟友     李开泰     米承权     林洁如     杨同光   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空管路卡箍   故障诊断   空间特征提取   时间特征提取  
描述: 针对航空液压管路卡箍振动信号受强噪声干扰,导致航空卡箍故障难以精准识别的问题,提出一种空时模型的航空卡箍故障诊断新方法。建立空间特征提取模型,对航空卡箍的故障特征进行局部融合。在空间模型中引入GRU
基于任务优先权的军民航飞行活动协同排序模型
作者: 张兆宁     杨雯   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行活动协同排序   遗传算法   军民航空管联合运行   空中交通流量管理  
描述: 特点与差异,对军民航飞行任务的种类进行划分,并使用层次分析法确定各类飞行任务的优先权原则;其次,以军民航飞行活动总延误时间成本最小为目标,建立CMFCS模型;最后,使用遗传算法对模型进行求解,确定军民
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