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- 航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方法研究
- 作者： 王媛媛 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台 齿隙 PID 反步积分
- 描述： 隙具有强非线性、非解析描述和不可微特性，会造成系统低速不平稳、换向误差跳变，甚至会因极限环振荡而使系统变得不稳定，是影响齿轮传动环节传动精度的一个重要因素。因此，研究齿隙建模与补偿方法对提高
- 基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
- 作者： 赵月 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
- 描述： 进行容错设计带来大量重复性工作，增大了系统出错概率，增加了后期系统维护的工作量。本文对航空机载计算机软件开发方法面临的问题展开了研究。本文依照自上而下、从整体到部分的分层建模思想，基于ARINC
- 基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
- 作者： 赵月 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
- 描述： 进行容错设计带来大量重复性工作，增大了系统出错概率，增加了后期系统维护的工作量。 本文对航空机载计算机软件开发方法面临的问题展开了研究。本文依照自上而下、从整体到部分的分层建模思想，基于ARINC
- 航空发动机燃烧室的参数化建模和数值模拟
- 作者： 宋博 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单环腔燃烧室 参数化建模 数值模拟
- 描述： 对航空发动机燃烧室的实验研究一直受限于高温高速气流和复杂的化学反应，而进行数值模拟则是一种高效率低成本的研究方法，但是进行改型改进设计时需要大量重复性的工作，耗费大量时间和精力。结合了参数化建模方法
- 航空发动机加力控制系统建模与仿真研究
- 作者： 赵成伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SIMULINK 仿真 液压控制 建模
- 描述： 本课题针对某航空发动机的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究，就该调节器的元部件和系统进行了建模仿真。符合工程实用性，可以改善技术性能，降低生产成本，对其主要元部件和整个系统进行优化，以作
- 航空发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究
- 作者： 王春侠 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析 焊接 薄壁机匣 曲面造型
- 描述： 叶片和燃烧室薄壁机匣作为航空发动机的关键元部件，由于其形状均以曲面为主，所以建模过程相对复杂、且建模方法具有更强的代表性，因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累
- 军民融合式航空装备维修保障模式研究
- 作者： 高洪波 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装备保障 军民融合 装备保障模型
- 描述： ，在现有航空维修保障系统基础上，提出了军民融合式装备维修保障的主体模式，形成了合同商参与下的保障系统，分析模式的运行机制；通过参照现有航空装备的实施程序，建立了合同商评价指标体系和评价模型，对维修保障模式机制的转变进行了风险研究，提出了分析和规避风险的措施意见，对该模式下的运行方式进行了初步分析。
- G航空维修企业人员绩效评估体系研究
- 作者： 任伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源 模糊层次分析 绩效评估体系
- 描述： [1]陈维政,余凯成,程文, 人力资源管理[M], 北京: 高等教育出版社, 2002.122-125[2] 黄丽辉, 民航人力资源的管理与开发[J], 中国民用航空, 2002, (2
- 民用航空器维修项目质量管理研究
- 作者： 贾松 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理 适航管理 物料供应 四因素关联模型
- 描述： 的质量管理水平，对于保障民用航空器飞行安全、运营高效，健康发展民用航空业具有重要的意义。本论文结合现实企业的民用航空器维修项目案例，对民用航空器维修项目的质量管理进行了研究，主要内容如下：1．分析了在