基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制

作者： 齐义文   张弛   陈禹西   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度确定性策略梯度   强化学习   深度Q网络   变循环航空发动机   推力控制  

描述： 针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题，分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作

PSO的航空发动机min-max控制器参数优化设计

作者： 朱日兴   吴国洪   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化算法   min   max选择策略   燃油消耗量   过渡态响应时间  

描述： 为提高发动机过渡态性能且提供限制保护，通常采用min-max燃油选择策略，该策略困难之处在于控制器增益的整定过程，为此提出了基于粒子群优化(PSO)算法的控制器增益整定方法。min-max燃油选择

疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本

作者： 周青华   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有效控制   PMA   OEM   维修成本   MRO  

描述： 疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修，降低维修成本是一个热门话题。作为买方，航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商，看似能够降低维修成本，但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。

民用航空铝合金材料生产过程控制方法研究与探讨

作者： 李玲   闫敏   王俊涛   刘西超   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   生产过程控制   铝合金  

描述： 航空材料作为航空产品的制造基础，其生产过程控制水平直接决定材料使用性能，并最终影响航空产品质量、性能和寿命等各项参数，是决定航空飞行器安全可靠性的关键。民用航空铝合金材料是民用航空器制造过程应用最为

基于政校企协同模式的航空公司运行控制人才培养改革研究

作者： 王岩韬   任强   魏志强   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   政校企协同培养   理论和实践训练平台  

描述： 以人才培养引领行业发展为目标,构建政校企协同培养新模式,“政府+企业+院校”三方携手打造全新的运行控制人才培养标准,共同构建5大核心课程群,联合研发运行控制全流程实践训练平台,以卓越工程师计划、CDIO改革为着力点,携手培养航空公司运行控制高级技术管理人才。

海洋环境下飞机燃油系统微生物污染及腐蚀的检测与控制

作者： 王帅   来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机燃油系统   微生物腐蚀   杀菌剂   缓蚀剂   7B04铝合金  

描述： 海洋环境下飞机燃油系统微生物污染及腐蚀的检测与控制

航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究

作者： 刘威峰   来源： 中国科学技术大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稀土   半固态变形   高温分解   构筑成形   高温轴承钢   一次碳化物  

描述： 航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究

航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究

作者： 王强   来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自润滑   滚压翻边固定工艺   启动力矩   轴承与座圈孔配合   关节轴承   启动力矩检测  

描述： 航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究

一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

作者： 王士杰   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   真空热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢   复合组织  

描述： 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

高机动飞机气动参数在线辨识与自适应控制

作者： 安帅斌   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干扰观测器   大迎角机动   执行器故障   高机动飞机   动态逆控制  

描述： 高机动飞机气动参数在线辨识与自适应控制