关键词
航空发动机叶片/碰摩热致变形与应力研究
作者: 刘梅军   董宇   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   热致变形   热致应力   碰摩   叶片  
描述: 为分析航空发动机叶片/碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与的碰
航空发动机铝镁高效复合加工技术应用
作者: 邓元山   胡志星   冷红标   朱朝霞   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自动测量   工艺稳定性   高效加工   铣车复合  
描述: 针对目前我单位航空发动机铝镁加工过程中存在的问题,通过采用铣车复合技术重构优化其加工工艺路线及其切削参数,改进关键部位的加工策略,使用复合专用刀具等高效加工方法,创新零件装夹方式,将铝镁
航空发动机加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
作者: 倪振飞   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 耐磨性   切削性能   显微形貌   显微硬度   表面改性  
描述: 航空发动机加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
航空发动机涡轮机流动换热特性研究
作者: 陈振华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  
描述: 航空发动机涡轮机流动换热特性研究
航空发动机双转子系统叶片-碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机类零件自动编程工具功能探索
作者: 兰影铎   薛庆增   于武   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  
描述: 针对航空发动机类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现类零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机零件数控编程的效率和质量。
航空发动机双转子系统叶片-碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机类零件自动编程工具功能探索
作者: 兰影铎   薛庆增   于武   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  
描述: 针对航空发动机类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现类零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机零件数控编程的效率和质量。
航空发动机开口格栅加筋结构轻量化设计
作者: 王雁   来源: 大连理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 减重优化   开口格栅加筋机匣   自适应代理模型   拓扑协同优化   形状  
描述: 航空发动机开口格栅加筋结构轻量化设计
航空发动机切削加工参数优化研究
作者: 段林升   来源: 湖南工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   有限元分析   加工变形   切削参数优化   航空机匣  
描述: 航空发动机切削加工参数优化研究
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