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根据【检索词:发动机 测试性 BIT】搜索到相关结果 112 条
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打通航空发动机装配与修理的数字化应用“最后一公里”
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作者:
許濤
雷洋
楊軍
韓静
陳爍
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
“最后一公里”
工艺规程
数字化应用
发动机装配
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描述:
航空发动机装配与修理的数字化应用“最后一公里”建设,是以生产现场操作者为对象,以实现准时化生产、消除过程浪费为目标,从中国航发运营管理体系(AEOS)建设需求和信息化建设落地出发,切实提高生产一线
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航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
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作者:
范满意
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
发动机
故障诊断功能
寿命管理
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描述:
随着航空发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用
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以产业金融助推中小型航空发动机产业集群培育发展
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作者:
习文静
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
培育发展
哈尔滨市
产业集群
小型航空发动机
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描述:
集群的培育发展。中小型航空发动机一般指5000kW级以下涡轴、涡桨、活塞式发动机及50kN级以下涡扇、涡喷发动机[1]。中小型航空发动机应用广泛,军用方面主要用于中/轻型战斗机、教练机、
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从民机市场预测看民用航空发动机未来发展
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作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
未来发展
民机市场
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描述:
根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。民用航空发动机的市场需求主要体现在
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航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
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作者:
杜玉洁
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测要求
锁紧结构
发动机
高压转子
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描述:
的装配是制造组装的最后环节,其中装配要求尤其是装配过程检测尺寸要求,决定了产品运行的可靠性和安全性,是表明产品装配及交付是否合格的关键要素。目前,航空发动机大多为典型高低压双转子构型,高压转子由高压压气机转子、
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2022年主要航空发动机制造商态势分析
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作者:
付玉
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机制造商
态势分析
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描述:
随着新冠疫情进入尾声、客运需求逐渐恢复,航空发动机企业的利润和现金流都有了大幅改善,经营状况终于迎来曙光。国际航空运输协会(IATA)近日公布了2022年航空运输业统计情况。数据显示,与2021年
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航空发动机修理技术状态数字化管理创新
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作者:
余治国
杨军
吴嘉涛
刘建国
李成山
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修理技术
发动机
数字化管理
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描述:
生命周期内所有更改内容的可追溯性、可控性和有效性,实现发动机的设计与需求一致,交付产品与设计内容一致,利用数字化技术做好各项技术状态管理成为重中之重。
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基于航空发动机供应链视角的供应商分级分类方法
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作者:
谢亚东
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链
发动机
分级分类
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描述:
在中国航发运营管理体系(AEOS)供应链管理子体系中,主流程主要分为需求与预测、采购计划与执行、仓储与物流以及供应商管理4个部分,其中供应商管理贯穿于供应链管理的全过程,是供应链管理的关键。为了更好地明确管理重点、聚焦管理精力,需要对配套供应商进行分级分类,并制定相应的管理流程方法。
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基于S6000T标准构建航空发动机用户培训体系
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作者:
张稳
王昕茜
沈光辉
项征
曾洪福
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S6000T
发动机
标准构建
用户培训
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描述:
S6000T标准是关于用户培训的一份国际规范,是北大西洋公约组织(NATO)和欧美民航业普遍采用的一套军民通用标准,致力于提供所有层级培训的分析与设计规范,支撑形成有效的培训能力,对用户培训具有参考价值。美国航空航天工业协会(AIA)与欧洲航空航天与防务工业协会(ASD)于2020年2月,联合发布了S系列标准的最新分册《S6000T培训分析与设计国际规范》。S6000T标准是S系列标准中最后一个大的标准分项,对装备全生命周期综合保障过程中的人员培训进行了全面、细致的规定,
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基于S1000D标准构建航空发动机技术资料体系
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作者:
刘一鸣
王晓东
陈杰
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机技术
S1000D
标准构建
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描述:
技术资料是产品服务保障的关键要素。完善、优良的技术资料对提高装备日常使用维护效率,缩短排故周期,提升战备完好性有重要支撑作用。构建覆盖全生命周期的航空发动机技术资料体系,可以提高技术资料的准确性