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根据【检索词:
热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金
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第16届全国特种加工学术会议
(3)
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应用激光
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中国高新科技
(2)
上海:上海科学技术出版社
(1)
中国有色金属工业协会钛锆铪分会2012年钛年会
(1)
关键词
航空发动机
涡轮机匣表面换
热
规律研究
作者:
李云单
柴军生
沈毅
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮机匣 换热规律 基础研究 试验验证
描述:
由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换
热
规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并
航空发动机
轴承生热分析
作者:
郭隽
郭斌
来源:
2010中国可再生能源科技发展大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
润滑系统 轴承热 整体法 局部法
描述:
航空发动机
润滑系统
热
分析的重要性日益增加,轴承摩擦生热是
航空发动机
润滑系统
热
的主要来源。选择合适的轴承摩擦热分析方法对润滑系统的
热
分析十分重要。通过对轴承摩擦热的分析方法简述,介绍了现在通用的轴承
航空发动机
热
固耦合分析技术及应用
作者:
王成恩
曲蓉霞
王健熙
来源:
2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
描述:
航空发动机
燃气对周围部件产生严重
高温
影响,存在温度场和应力场的耦合效应,精确地分析 计算零部件在耦合条件下的热应力和
热
变形,是
航空发动机
领域的关键技术之一,也是目前相关商用软件 无法解决的问题。本文
航空发动机
通用
热
分析软件的设计思路
作者:
张倩
徐国强
罗翔
吴宏
来源:
中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
为了提高
航空发动机
热
分析的准确性和可靠性,本文提出了发动机主要零部件结构
热
分析通用软件的设计思路。文章主要介绍了适用于
航空发动机
主要零件结构的
热
边界条件及对流换
热
的标准换
热
关系式,并详细
热障涂层在
航空发动机
上应用发展
作者:
孙福波
涂泉
来源:
中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
结合我国
航空发动机
的发展需求,对热障涂层在
航空发动机
上的应用和发展进行了论述。文中重点介绍了热障涂层的特性,热障涂层制备方法的发展情况和各种方法制备的热障涂层性能特点, 还具体介绍了热障涂层在
航空发动机
上的应用情况,热障涂层在
航空发动机
上的发展需求。
航空发动机
转子
热
弯曲引发的典型故障分析
作者:
张连祥
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
热弯曲
振动响应
再起动
描述:
通过
航空发动机
转子
热
弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子
热
弯曲振动响应的切实可行的方法。
航空发动机
高温
应变测量技术方法研究
作者:
戴军
黄春峰
毛茂华
张浩
姚艳玲
来源:
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 应力 应变测量系统 非接触式旋转叶片应力测量系统(NSMS) 对称恒流激励技术
描述:
高温
应变测量是
航空发动机
工程研制测试技术的组成之一,对于确保发动机设计先进性、结构安全性、故障预测和健康管理具有重要的意义。阐述了
航空发动机
高温
应变测量的概念,详细介绍了接触式
高温
应变测量和非接触式
航空发动机
热气防冰结构的冲击换
热
特性研究
作者:
李云单
陆海鹰
朱惠人
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文利用数值模拟方法对典型热气防冰系统整流支板中的冲击换
热
结构进行了研究,数值计算模型根据相应的流动换
热
试验得到,数值计算中研究了冲击距离、冲击孔直径、冲击孔间距、雷诺数(Re)等几个因素对热气防
高温
高压下航空煤油RP-3等压热容的新测定方法
作者:
高新科
文旭
周灏
朱权
王健礼
李象远
来源:
中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油 等压热容 高温高压 测定
描述:
本文提出了一种既简便又新颖的在
高温
高压下测量航空煤油RP-3等压热容的新方法。基于能量守恒原则,推导出了等压热容的公式并通过冷热油对流混合的方法实现了等压热容的在线测定。通过对公式的误差传递分析
航空发动机
热
端部件结构完整性设计及关键力学问题
作者:
杨晓光
石多奇
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
重点论述LCF要求、
蠕
变
要求、抗氧化和腐蚀要求所涉及的设计体系;同时分析涡轮盘和叶片结构设计时,考虑不同部位温度和载荷状态及结构功能要求时一般的结构要求和完整性特点.同时,阐述
热
镍基
高温
合金疲劳及断裂面临的典型基础力学问题.
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