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- 航空煤油替代燃料的燃烧反应机理及简化机理
- 作者： 姚通 钟北京 来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 替代燃料 反应动力学 机理简化 着火延迟时间 火焰传播速度
- 描述： 提出了一个新的三组分航空煤油替代燃料模型,包含65%正十二烷、10%正十四烷和25%十氢萘,构建了一个包含93组分和568个基元反应的替代燃料燃烧化学反应动力学模型,通过对燃料大分子裂解子机理的简化,得到包含58组分和310个基元反应的骨架机理模型,进一步采用基于CSP理论和准稳态假设的总包机理简化方法对其进行简化,选取其中20个组分为稳态组分,最终得到了包含38组分34步总包反应的简化反应模型,
- 亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究
- 作者： 姜淑超 陈玉 梁策 王雨 鲍泽威 张其翼 李象远 来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性
- 描述： 本文研究了航空燃料在不同管径与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管径。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量
- 高温高压下航空煤油RP-3等压热容的新测定方法
- 作者： 高新科 文旭 周灏 朱权 王健礼 李象远 来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 等压热容 高温高压 测定
- 描述： 本文提出了一种既简便又新颖的在高温高压下测量航空煤油RP-3等压热容的新方法。基于能量守恒原则,推导出了等压热容的公式并通过冷热油对流混合的方法实现了等压热容的在线测定。通过对公式的误差传递分析,可得到相对扩展不确定度为2.80%。水和正十烷用于标定该方法的可靠性与重复性。经对比发现RP-3等压热容的实验数据与文献数据有比较好的一致性。最后,利用己有的实验数据拟合了热容关于温度和压力的经验公式。
- 航空发动机燃烧室两相湍流燃烧及其化学反应特点
- 作者： 金捷 王方 来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 燃烧室 化学反应机理 数值模拟 模型修正
- 描述： 航空发动机中涉及燃烧化学反应的部件有主燃烧室和加力燃烧室,统称燃烧室。燃烧室中的工作燃料为航空煤油,形成液雾后在湍流混气中定压燃烧(布莱顿循环),即气液两相湍流燃烧。在航空发动机燃烧室中,除了高雷诺数湍流,还有旋流和回流。燃烧室内是受限空间高热容燃烧,对最高温度、燃烧室壁面温度、燃烧室出口温度分布等都有精确的要求。燃烧室数值模拟涉及湍流模型,航空煤油的化学反应机理及其简化模型,湍流和化学反应相互作