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航空发动机热气防冰结构的冲击换热特性研究
作者: 李云单   陆海鹰   朱惠人   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文利用数值模拟方法对典型热气防冰系统整流支板中的冲击换热结构进行了研究,数值计算模型根据相应的流动换 热试验得到,数值计算中研究了冲击距离、冲击孔直径、冲击孔间距、雷诺数(Re)等几个因素对热气防冰系统冲击结构换热 能力的影响。通过与试验结果对比,数值计算得到了与试验研究类似的结论;在对单独冲击结构数值研究的基础上,以某型 发动机热气防冰结构为原型,对简化的整流支板模型进行了流-固耦合计算,获得得到了热气防冰系统中其它结构对冲击换 热结构换热的影响规律。给出了热气防冰系统设计过程中应该考虑的因素。
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