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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 334 条
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航空发动机切换实时模型
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作者:
隋岩峰
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 切换实时模型 计算初值 涡喷发动机
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描述:
航空发动机非实时模型具有计算准确的特点,而实时模型由于做了相应的简化则计算快速.利用实时模型给出非实时模型的计算初值,根据非实时模型的迭代次数将两种模型结合起来可以实现快速准确的实时计算.针对某单轴涡喷发动机的算例证明了方法的有效性.
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航空货邮运输周转量预测模型研究
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作者:
韩明亮
胡长建
来源:
第八届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
model ARIMA BP
neural
model Regression
networks Combinatorial
1)
(1
POWER
forecast
air
cargo
capacity GM
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描述:
航空货邮运输周转量是航空运输的主要指标之一,航空货邮运输周转量的预测是民航管理机构进行行业规划的依据.本文从航空货邮运输周转量的变化规律着手,分别使用灰色理论、回归分析、ARIMA、神经网络、组合预测等几种常用预测方法对航空货邮运输周转量进行了预测.通过对预测结果进行比较分析,发现神经网络对航空货邮运输周转量进行预测有较好的效果.
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民航空管服务定价政策暨定价模型研究
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作者:
暂无
来源:
第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
空管服务定价政策 定价模型 研究
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描述:
等方面进行了积极探索.本文运用完全成本法,参照欧洲空管收费体系,将总成本分配、归集到各服务类别,采用建立数学模型的方法,通过对成本数据及业务数据的关联分析建立定价模型,确定机型定价水平,并对定价模型的特点进行了总结.
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航空器地面滑行优化模型研究
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作者:
郑海磊
徐肖豪
朱承元
来源:
第七届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
aircraft ground
Analysis
taxiing linear
Words
Key
programming optimal
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描述:
本文分析了航空器在地面的滑行过程,给出航空器地面滑行网络,并在此基础上建立了一个线性规划模型.通过该模型研究了在给定滑行路径条件下,如何确定最佳开始和结束滑行时间,以使航空器地面滑行总时间最短的优化
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航空发动机模块化数学模型
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作者:
赵成伟
郑铁军
王曦
来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数学模型
航空发动机
涡轮风扇发动机
模块化设计
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描述:
本文使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型.通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点.
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航空发动机通用控制器模型建模研究
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作者:
刘爱萍
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 控制器 结构设计
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描述:
本文通过对各种航空发动机控制功能的分析,研究了通用控制器模型应具备的功能,对控制器模型的结构进行了设计,建立了通用控制器模型.最后介绍了通用控制器模型的软件实现.
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航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
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作者:
张佳平
邹卓
王璐
袁福河
来源:
第九届沈阳科学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超音速火焰喷涂 NiCrAlYSi涂层
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描述:
涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模
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航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
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作者:
张佳平
邹卓
王璐
袁福河
来源:
第九届沈阳科学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超音速火焰喷涂 NiCrAlYSi涂层
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描述:
涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模
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基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
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作者:
刘博
韩越
游旭群
来源:
第二十三届全国心理学学术会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
空乘人员
非线性
安全绩效
广义潜变量模型
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描述:
基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
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基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
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作者:
刘博
韩越
游旭群
来源:
第二十三届全国心理学学术会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
空乘人员
非线性
安全绩效
广义潜变量模型
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描述:
基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
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