通用航空产业协同性研究

作者： 丁纯   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　序参量　　协同性  

描述： 的重要作用，而各个子系统之间的协同度的高低，也决定着我国的通用航空产业能够稳定快速的发展。本文基于这一背景，通过理论与实证研究相结合的方式，对通用航空产业的组成部分进行阐述，研究的对象为通用航空产业

多机协同航路规划

作者： 池彩虹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： A星算法   航路规划   任务协同   时间协同   自适应栅格法   编队保持  

描述： 多机协同航路规划

多机协同航路规划

作者： 池彩虹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： A星算法   航路规划   任务协同   时间协同   自适应栅格法   编队保持  

描述： 多机协同航路规划

通用航空产业协同性研究

作者： 丁纯   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　序参量　　协同性  

描述： 的重要作用，而各个子系统之间的协同度的高低，也决定着我国的通用航空产业能够稳定快速的发展。本文基于这一背景，通过理论与实证研究相结合的方式，对通用航空产业的组成部分进行阐述，研究的对象为通用航空产业

航空公司突发事件应急协同决策方法研究

作者： 郭爽   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司突发事件应急协同决策方法研究

基于配送网络协同的航空快递企业绩效评价研究

作者： 刘丽莎   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会网络分析　　平衡计分卡　　层次分析法　　BP神经网络  

描述： 单-企业,在一定程度上忽视了网络协同的作用和特有属性。这样不利于航空快递企业构建配送网络的战略目标,限制了网络协同作用的实现,也不利于绩效评价系统在配送网络中发挥其应有的作用。基于此,本文将配送

航空工业企业跨业务协同价值生成 机理研究

作者： 许陈智   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　跨业务协同　　价值生成  

描述： 如下:(1)跨业务协同价值理论框架。在对已有相关文献梳理与总结的基础上,发现学界对跨业务协同价值的研究成果定性层面的多,定量分析跨业务协同价值的少;探究跨业务协同价值影响因素的多,分析其影响方式和作用

航空复杂产品技术创新协同 最优资源整合策略研究

作者： 宋露露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源整合　　技术创新协同　　航空复杂产品　　“主制造商—供应商”模式  

描述： 借助主制造商的优势地位和能力,基于研发产品资源需求,打造航空复杂产品的创新协同平台,有效整合核心供应商的优势资源,推动航空产品技术创新水平的提升。因此,面对我国航空复杂产品技术创新协同模式中的新特征

基于人机协同的民用航空应急决策支持系统研究

作者： 唐志星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航应急决策　　民航应急领域本体　　HwMA　　模型性能　　HTN　　动态网络组合  

描述： 目前民航应急决策工作的开展主要依靠事先制定好的预案，无法有效应对预案考虑不周全的情况。本文针对民航应急决策支持领域，研究“人机协同决策”工作模式，通过人机协同决策应对民航应急决策中次生衍生事件。针对

航空复杂产品协同设计资源的优化配置研究

作者： 聂鹏彪   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复杂产品　　协同设计　　设计资源　　资源集成　　资源检索　　组合优选  

描述： 协同设计资源的优化配置理论和方法进行了分析和研究，主要工作如下：（1）在综合了解国内外关于资源配置研究现状和掌握优化配置的理论知识基础上，研究了航空复杂产品协同设计资源配置层次结构，提出航空复杂产品协同