航空结构断裂损伤评定

作者： 杨龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离面约束因子T_s　　J积分　　应力集中因子　　三维断裂力学　　厚度效应　　应力强度因子  

描述： T型结构的孔边三维应力集中问题,以上工作取得了以下主要结论:1.分析了某航空连接件裂纹尖端的应力分量及相关断裂参数的三维分布特性,发现只有在J主导区内,各参数才能准确的描述裂纹尖端场,在这种复合载荷

准晶材料平面断裂问题分析

作者： 袁彦鹏   来源： 郑州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹   界面   准晶   强度因子   广义不连续位移法   有限元法  

描述： 准晶材料平面断裂问题分析

无人机撞击混凝土靶过载测试技术研究

作者： 赵凯明   来源： 中北大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 撞击过载   数据分析   FPGA   无人机   仿真试验  

描述： 靶过程中飞机的过载数据,根据试验环境和数据精度的要求确定了系统设计指标,定位了系统设计的主要研究内容:试验的仿真、软硬件功能的实现、项目中的应用、实测数据的分析。(1)在试验的仿真部分,使用ANSYS

基于NMPC的飞行器过载自动驾驶仪设计

作者： 崔家明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 简化对偶神经网络   广义扩张状态观测器   预测函数控制   障碍内点法   过载自动驾驶仪  

描述： 基于NMPC的飞行器过载自动驾驶仪设计

航空薄壁板铆钉连接结构疲劳断裂性能研究

作者： 王艾伦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 沉头铆钉　　干涉配合　　三维裂纹　　应力强度因子　　纤维金属层合板　　疲劳裂纹扩展寿命  

描述： 速率等问题，并取得了以下研究成果： （1）基于接触算法理论具体研究了航空铝合金薄板与GLARE纤维金属层合板通过沉头铆钉连接的组合结构的应力集中效应随不同几何型号参数的变化规律。本文的分析计算方法可以

航空轻合金薄板激光焊接头的断裂韧性研究

作者： 钟飞   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 断裂韧性   铝锂合金   激光焊   钛合金  

描述： 。断口观察发现,基材的断口表面,特别是T-L 方向存在长而深的撕裂凹槽,焊缝及热影响区试样表面主要是沿晶或沿亚晶的脆性断口。由基材的高韧性到焊缝与热影响区的低韧性,是由于发生了断裂模式的转变,发生了由延性

航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析

作者： 于广娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC17钛合金　　惯性摩擦焊　　断裂　　疲劳　　剩余寿命  

描述： 航空发动机的关键转动部件之一，它的工作条件极为严酷，而且由于焊接本身的特点，在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷，所以可能会产生各种形式的失效破坏，特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有

航空发动机焊接机匣弹塑性断裂分析

作者： 时洪奎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　有限元模拟　　CTOD　　裂纹容限  

描述： 的危险部位。对机匣结构材料GH4169焊接接头进行三点弯曲试验，利用实验求得的CTOD数据，根据断裂力学理论计算了机匣的裂纹容限。利用平板穿透裂纹模型进行了数值模拟验证，提出了更为合理的圆弧裂纹模型

激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响

作者： 周克印   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响

2024高强航空铝合金耐蚀性及断裂行为数值模拟研究

作者： 李晓宁   来源： 天津理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024高强航空铝合金　　耐蚀性　　极差分析　　方差分析　　断裂行为　　数值模拟  

描述： 在环境因素对高强度航空铝合金的耐蚀性,特别是环境因素的耦合作用对耐蚀性的影响方面还有待继续深入研究;对腐蚀环境下工件的使用安全性评估工作还有待加强;对含有腐蚀缺陷试样的断裂行为研究有待完善。因此,研究