基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

作者： 姜腾腾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  

描述： 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

民航发动机气路健康状态预测与备发调配建模方法研究

作者： 王芳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   备发调配   维修决策   基地合作网络   故障诊断   气路健康状态预测  

描述： 民航发动机气路健康状态预测与备发调配建模方法研究

基于BIP的航空控制系统行为故障建模与形式化验证方法

作者： 唐旭东   来源： 华东师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障建模   基于模型的安全分析   模型检查   BIP(行为交互优先级)   形式化方法  

描述： 基于BIP的航空控制系统行为故障建模与形式化验证方法

飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能分析

作者： 武亚亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　TTEthernet　　元模型　　确定随机Petri网  

描述： 差，成本高，且其带宽比较低，已经不能适应航电系统的需求。航电系统的正常运行需要保证实时性、可靠性，但由于综合航电系统复杂度高，难以保证系统设计的正确性，对系统进行建模和分析可以及时发现问题，避免设计

基于深度学习的航空发动机气路参数基线建模和趋势预测研究

作者： 余映红   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长短期记忆网络   基线建模   支持向量回归机   趋势预测   深度置信网络  

描述： 基于深度学习的航空发动机气路参数基线建模和趋势预测研究