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关键词
飞行器气动力
数据
建模方法及可视化交互系统研究与实现
作者:
周志高
来源:
西南科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动最小二乘法
建模方法
气动力
深度置信网络
可视化系统
描述:
飞行器气动力
数据
建模方法及可视化交互系统研究与实现
航空产品
数据
可视化质量管控系统的设计与实现
作者:
李恒
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管控
JavaEE
航空产品
数据可视化
描述:
航空产品
数据
可视化质量管控系统的设计与实现
航空发动机外形点云
数据
中管路轴线生成技术研究
作者:
韦正渊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
点云模型分割
中值
形状直径函数
谱聚类
轴线生成
L_1
描述:
航空发动机外形点云
数据
中管路轴线生成技术研究
基于运行
数据
的ARJ21飞机节油策略研究
作者:
张恒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行数据
GA
节油策略
燃油预测
国产民机
落地剩油
BP
描述:
基于运行
数据
的ARJ21飞机节油策略研究
基于QAR
数据
的航空器进近阶段碰撞风险研究
作者:
杨晓刚
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
碰撞风险
安全目标水平
尾流间隔标准
Event模型
描述:
基于QAR
数据
的航空器进近阶段碰撞风险研究
数据
驱动的航空发动机RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据
驱动的航空发动机RUL预测模型研究
基于
数据
驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究
作者:
姜高扬
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
四维航迹
无模型自适应控制
航迹跟踪
数据驱动控制
迭代学习控制
描述:
基于
数据
驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究
基于飞机探测
数据
的高原飞机颠簸特征及其成因研究
作者:
方璘王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
对流诱发颠簸
山地波诱导型晴空颠簸
重力波拖曳模型
功率谱密度
描述:
基于飞机探测
数据
的高原飞机颠簸特征及其成因研究
基于Spark的民用航空
数据
的采集、分析与展示
作者:
张凯成
来源:
云南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统实现
信号检测
民航监视
Spark
描述:
基于Spark的民用航空
数据
的采集、分析与展示
基于
数据
挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
作者:
杨琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户流失
随机森林模型
SVM模型
LightGBM算法
客户价值
数据挖掘
描述:
基于
数据
挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
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