关键词
飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现
作者: 周志高   来源: 西南科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 移动最小二乘法   建模方法   气动力   深度置信网络   可视化系统  
描述: 飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现
航空产品数据可视化质量管控系统的设计与实现
作者: 李恒   来源: 电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量管控   JavaEE   航空产品   数据可视化  
描述: 航空产品数据可视化质量管控系统的设计与实现
航空发动机外形点云数据中管路轴线生成技术研究
作者: 韦正渊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 点云模型分割   中值   形状直径函数   谱聚类   轴线生成   L_1  
描述: 航空发动机外形点云数据中管路轴线生成技术研究
基于运行数据的ARJ21飞机节油策略研究
作者: 张恒   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 运行数据   GA   节油策略   燃油预测   国产民机   落地剩油   BP  
描述: 基于运行数据的ARJ21飞机节油策略研究
基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
作者: 杨晓刚   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   碰撞风险   安全目标水平   尾流间隔标准   Event模型  
描述: 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
作者: 史国华   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  
描述: 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
基于数据驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究
作者: 姜高扬   来源: 北京交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 四维航迹   无模型自适应控制   航迹跟踪   数据驱动控制   迭代学习控制  
描述: 基于数据驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究
基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究
作者: 方璘王昊   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 对流诱发颠簸   山地波诱导型晴空颠簸   重力波拖曳模型   功率谱密度  
描述: 基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究
基于Spark的民用航空数据的采集、分析与展示
作者: 张凯成   来源: 云南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统实现   信号检测   民航监视   Spark  
描述: 基于Spark的民用航空数据的采集、分析与展示
基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
作者: 杨琳   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户流失   随机森林模型   SVM模型   LightGBM算法   客户价值   数据挖掘  
描述: 基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
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