航空航天典型零件高速切削数据库

作者： 沈玉辉   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据库　　典型零件　　高速切削　　本体知识库　　粒子群优化  

描述： 随着计算机技术和切削加工技术的迅速发展，切削数据库在加工中的地位日渐重要，但在航空航天产业中，切削数据库的应用还不多。加工航空航天典型零件多采用高速切削方式，但其结构复杂、易变形、材料比强高、化学

A公司民用航空紧固件产品发展战略研究

作者： 黄海鸿   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略　　差异化战略　　民用航空紧固件　　SWOT　　波特五力模型  

描述： 随着中国经济的发展以及对战略性支柱产业的重视，未来二十年内，中国将重点发展中国的民用飞机产业。该产业由于其高度的技术性综合特点，将会带动一大批相关产业的发展，而航空紧固件就是其中非常重要的一环。由于中国的民用航空随着民用飞机发展这个大好机遇的到来，A公司希望能够转变紧固件事业部的发展战略，从而在中国航空紧固件市场上能够占有比较重要的地位，并将其发展成为自己另外一个重要的利润保证事业部。本文首先通过文献研究的方式研究未来二十年的民机市场以及相应的民用航空紧固件市场，认为中国民用飞机产业将迎来一个快速发展时期，在研制大型客机的同时，加快支线飞机、直升机、通用飞机的产业化系列化发展。中国的民用飞机产业发展需要加强航空科技创新能力和基础能力建设，形成具有较强创新能力和完备航空研制生产体系。其次分析研究了A公司航空紧固件的竞争环境，认为航空用紧固件市场由于其行业的特殊性，目前中国民用航空紧固件生产企业根据自身的特点各自采取的不同的战略，因此在紧固件市场各自占有一定的市场比例。民用紧固件市场存在着大量的生产厂商也在寻求机会进入到中国航空用紧固件市场，一旦进入，将会打破原有的竞争态势。由于中国对于航空制造业的保护和限制进入，国际紧固件制造商短期内无法进入。再次利用SWOT分析以及波特五力模型等方法分析了A公司紧固件产品的现状，为战略选择提供了相应的数据支持。根据企业一般战略理论分析认为A公司紧固件产品在未来的二十年内需要以差异化战略为重点，采取差异化战略与目标聚集战略相结合的方式，才能够确保A公司在民用航空紧固件市场占有重要的部分。最后认为差异化战略与目标聚集相结合的战略的实现，需要通过产品内在差异化、控制紧固件产品的标准化、尽早进入产品设计领域、民用航空紧固件产品的细分等几个方面实现。

面向航空紧固件企业的柔性单元生产研究与应用

作者： 姜敏   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　柔性作业车间　　单元生产　　生产调度  

描述： 我国航天事业的飞速发展与国家航天零配件的市场化，为航空紧固件企业带来了新的机遇和挑战。随着市场的开放，外来企业的进入必将促使航空紧固件市场竞争加剧，航空紧固件企业必须改变原来的国家订单的生产模式，转为以满足顾客多样化、个性化需求，提高顾客满意度来获取订单，有效地提升企业竞争力，以促进企业的生存与发展。这就要求航空紧固件企业快速响应市场需求，缩短产品生产周期，彻底改变原来的生产模式。本文在吸收了国内外先进生产模式的基础上，分析了我国航空紧固件企业产品特点及生产现状，认为单元生产模式是改变我国航空紧固件企业生产状况的有效途径，提出了面向航空紧固件企业的柔性单元生产模式。通过对产品基础数据的整理分析，设计了柔性单元生产布局，建立了完善的柔性单元生产运行系统，并通过某企业的柔性单元生产模式运用证明了该研究的可行性。文章研究主要包括以下四个方面：首先，基于航空紧固件企业的生产现状分析的基础上，提出了航空紧固件企业的生产管理需求，指出柔性单元生产是适合我国航空紧固件企业的生产模式。然后，利用聚类分析法分析了航空紧固件的产品，形成了不同的产品族，分析产品族，提出面向航空紧固件企业的柔性单元生产布局方法。其次，设计了“一个核心，两大支柱”柔性单元生产运行机制。“一个核心”是以分阶段的柔性单元调度为核心，包括柔性单元级调度和柔性单元内调度。柔性单元级调度是通过现有订单的初步筛选，以确定一定时间（如一周）内需要加工的任务，柔性单元内调度是根据优化目标和约束条件安排加工任务。“两大支柱”是以准确的库存信息和准时的配送计划为其支柱。最后，通过A公司柔性单元生产实施案例分析，通过对A公司运用柔性单元生产的实施效果评价，证明了该方案的可行性，为其它航空紧固件企业引入柔性单元生产模式提供了参考和借鉴。

航空用高温合金薄壁机匣零件工艺研究

作者： 师俊东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　机匣　　加工工艺　　变形　　切削参数  

描述： -斜深槽环形机匣的加工工艺为研究对象,开展了控制加工过程变形的研究。针对其数控加工过程中出现的问题统计结果,从数控加工工艺路线、切削参数、加工方法等方面进行分析及试验研究,摸索出零件数控加工过程中

面向航空标准件企业技术工艺系统的流程再造研究与应用

作者： 顾健   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流程再造　　集成产品开发　　航空标准件  

描述： 的重要途径，有助于企业快速、灵活地应对不断变化的客户需求和市场发展趋势。由于航空标准件产品研制过程复杂、可靠性要求高，研发周期较长，引入集成产品开发(IPD)管理模式对于提高航空标准件产品制造企业的开发

基于面结构光的航空零部件三维测量和精度检测

作者： 王秀鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逆向工程　　面结构光测量　　转台系统　　标定　　数据拼合　　精度误差  

描述： 工程的发展，各种测量方法与技术也不断发展着，而其中以面结构光测量为代表的非接触式测量得到了长足的发展。本文在针对在欧盟框架7子项目中的零件的测量任务中遇到的一些问题进行了深入的研究，在单目面结构光

航空发动机零件制图系统的研究与实现

作者： 杨鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程图　　自动标注　　涡轮盘　　CAD  

描述： 的甚至会造成零件报废。据此,本文做了以下研究：(1)建立了标准图纸的模板数据库,采用模板技术,按照模板的投影关系来完成二维出图工作,提高了图纸生成的自动化程度,极大地减少了用户重复性的交互工作,并为整套

某型钛合金航空零件的切削加工研究

作者： 束学勇   来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ti17　　加工工艺　　切削效率　　表面粗糙度　　刀具磨损  

描述： 的切削加工在航空制造企业中会越来越多,所以该课题具有明显的应用价值。本方针对一个复杂的航空钛合金(Ti17)零件,进行了以下几个方面的研究与分析:1)根据相关的零件图纸和技术规范,制订了相应的加工工艺;2

高强度铝合金航空薄壁件铣削加工变形控制的工艺研究

作者： 车现发   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　变形控制　　数值模拟　　装夹方案  

描述： :1、查阅了国内外关于薄壁件加工变形控制的研究现状,对薄壁件加工变形的影响因素和变形控制措施进行了总结分析。2、采用有限元分析软件ABAQUS对直线刃铣削过程中铣削速度、每齿进给量和刀具前角对切削力

航空零件切削中刀具磨损实时监测技术研究

作者： 王东磊   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空零件　　刀具磨损　　声发射　　小波分析  

描述： 刀具是加工制造过程中最基本的生产要素之一,它的好坏直接影响被加工对象的质量,加工成本和生产效率等等。航空零件特别是航空发动机的绝大部分零件都是高温合金等难加工材料所制成,对加工刀具的要求非常高,所以