国家教委高教二司计算机辅助办公系统瑞典航空研究院天平校准台测、控及数据处理系统

作者： 赵磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 了实现过程中对所遇到的问题采用的解决方法。第二部分笔者介绍了一个新型的天平校准台的测、控及数据处理系统， 其中着重介绍了该系统产生的原因和主要特点，以及该系统所使用的硬件、软件环境和在实现过程中采用的各种各样的算法，最后简单地对运行结果进行了评估。

基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

作者： 韩志斌   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   气路   状态分类   神经网络  

描述： 基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测

作者： 曹子豪   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSTM   时间序列预测   STFT   大飞机电源   异常检测  

描述： 基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测

基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

作者： 刘天畅   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   智能图像处理   飞机牵引车   仿真   5G数据链路  

描述： 基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

基于数据驱动Kaplan-Meier法的航空收益管理研究

作者： 楚路娟   来源： 西南财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Meier法   收益管理   超售   Kaplan   舱位控制  

描述： 基于数据驱动Kaplan-Meier法的航空收益管理研究

基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究

作者： 李圆   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 车载LiDAR   点云滤波   轨道中心线提取   既有线复测   平面线形参数拟合  

描述： 基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究

基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

作者： 王麒   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁探测   多信息收录   TEM   PC104架构   异步系统关联  

描述： 基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁数据集扩充与全卷积网络降噪研究

作者： 王用鑫   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生成对抗网络   样本集扩充   深度学习   半航空瞬变电磁   数据降噪  

描述： 基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁数据集扩充与全卷积网络降噪研究

数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

作者： 李汶骏   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   核主元分析   剩余使用寿命预测   故障预测与健康管理  

描述： 数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究