航空公司人力资源管理系统分析与设计

作者： 吴子杰   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： UML　　软件工程　　人力资源系统  

描述： 方面对系统的开发过程进行了描述。第一方面是对本公司人力资源管理系统进行了分析,包括系统背景分析、业务流程分析、需求分析等。第二方面是从系统设计的角度介绍了系统的总体设计,确立了系统的运行平台、总体

子午线航空轮胎结构设计及性能仿真研究

作者： 张阁   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子午线航空轮胎　　仿真模拟　　ABAQUS　　接触应力　　变形　　等效应力  

描述： 使用性能为出发点,研究设计了不同结构和不同材料分布的子午线航空轮胎,以军用子午线航空轮胎535-250R6型号为研究对象,运用仿真分析软件ABAQUS分别对三维非线性航空轮胎模型进行装配充气及落地冲击

基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现

作者： 朱涛   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　EOS中间件平台　　航空贵宾服务管理系统  

描述： 贵宾服务管理系统的功能设计与实现过程,包括系统需求分析和系统的功能设计。系统以EOS为主要开发平台,使用Oracle数据库。系统要充分采用组件技术,每个组件具有稳定的清晰的接口,发挥J2EE技术的优势

海军航空兵作战指挥模拟系统的设计与实现

作者： 刘晓东   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空兵作战　　教学仿真　　计算机生成兵力　　战场态势显示  

描述： 模块，选取合理的技术手段，完成系统的设计与开发，进行简单的功能测试工作。论文重点阐述了航空兵作战指挥模拟系统的主要需求分析和设计实现方法，主要取得了以下几点研究成果：1、完成了系统的需求分析，明确

基于CGNS的航空CFD计算数据自动处理技术的设计与实现

作者： 郝嘉   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD　　CGNS　　网格截面　　凸包排序　　数据提取  

描述： 在飞行器设计中,经常需要在网格某些位置进行截面,获得截点处的数据,这些数据可用于后处理计算或者和风洞实验数据进行对比等。CGNS(CFD General Notation System)是一套面向

六西格玛设计（DFSS）在航空科研院所的应用研究

作者： 温鹏   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 六西格玛设计（DFSS）　　多功能团队　　应用研究　　研制流程　　事前控制  

描述： 过渡，在自主研发中，遇到的问题多，可借鉴经验少，同时研制手段与方法比较单一，产品质量主要通过生产试验件后进行试验验证，属于事后验证，无法在研制过程中控制设计的质量。因此该研究所根据国内外六西格玛的相关

基于战略导向的CESD航空公司绩效管理体系优化设计

作者： 孙大帅   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　战略实施　　绩效管理体系  

描述： 力资源管理模块运转的重要依据，在公司人力资源管理系统中，公司组织结构设计、人员配置、培训开发、薪酬管理和职业生涯规划等，都以绩效管理提供的信息为依据。相比之下，大多数中国民航企业对绩效管理的研究和实践较晚

航空轮胎圆形截面钢丝圈缠绕机结构设计及仿真

作者： 刘旭峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 圆形钢丝圈　　缠绕机　　结构设计　　成型实验  

描述： 钢丝圈缠绕装置，只能采用性能远不及圆形钢丝圈的传统六角形结构钢丝圈。本文旨在对圆形钢丝圈缠绕机装置进行结构设计并进行一系列缠绕成型实验研究。首先，从缠绕方法上对圆形截面钢丝圈和传统钢丝圈缠绕工艺进行了

航空代理人清算系统软件设计与实现

作者： 赵祖欣   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2EE　　分布式应用　　财务清算  

描述： 系统的设计与实现。主要研究的内容包括几个方面：(?)航空代理人清算系统的项目背景和应用价值,提出了基于B/S架构自动清算系统的设计方案。(?)设计系统的总体方案,采用J2EE分布式技术对系统进行总体分割

航空行业测试管理软件的设计与实现

作者： 高波   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Remoting　　Socket　　Xml　　航空　　动态页面  

描述： 的稳定性和安全性,因而采用客户端,服务器的模式进行设计。本文重点说明了系统的设计思想、难点技术和解决方案。其中采用Xml技术动态界面生成技术和利用Remoting进行网络通信,以及Socket进行文件传输是本文的核心内容